На всеки екземпляр на този продукт е присвоен 30-цифрен буквено-цифров идентификационен код, който съответства на информация за индивидуалните характеристики на дюзата. При инсталиране на нов инжектор кодът, отпечатан върху тялото му, се въвежда в ECM с помощта на оборудването за управление и диагностика. Такава индивидуализация ви позволява да персонализирате управлението на инжектора с най-успешния набор от изходни параметри на ECM.
Как работи
Горивото с високо налягане се подава към инжектора. Необходима е значителна механична сила, за да се отвори вентилът на пръскачката.
Налягането на горивото се използва като източник на енергия за отваряне на клапана на пръскачката.
Дюзата има две кухини, в които горивото се подава под налягане. В тези кухини горивото притиска специалните крайни повърхности на управляващото бутало. Силите, развивани от горивото от двете страни, са балансирани. Когато към намотката се приложи управляващ сигнал, електромагнитът отваря специален отвор, през който горивото тече от горната контролна камера в дренажната линия. Балансът на силите, действащи върху управляващото бутало, се нарушава и буталото, движейки се нагоре, отваря клапана за пръскане. След отстраняване на сигнала от електромагнита в камерите, той се възстановява и буталото, под действието на възвратна пружина, затваря пръскащия клапан.
 |  |