Предварителни операции
1. Отстранете предната и задната части на долния защитен кожух на двигателното отделение (виж фиг. M2 2.009).
2. Свалете качулката.
3. Свалете механизма на чистачката (вижте Фиг. M2 2.010).
Отстраняване на механизма на чистачката: 1. Монтаж на перката на чистачката; 2. Елемент от гумена четка; 3. Рамо на чистачката; 4. Уплътнение на качулката; 5. Наслоения; 6. Задвижващ механизъм; 7. Монтажна планка; 8. Електрическо задвижване
* Елементите се премахват в реда на числата, показани на фигурата
4. Изключете и извадете батерията.
5. Отстранете елементите на въздушния филтър (вижте фиг. M2 2.011).
Отстраняване на елементите на въздушния филтър: 1. Филтърен елемент; 2. Конектор за измерване на разхода на въздуха; 3. Разходомер за въздух; 4. Скоба за сбруя; 5. Капак на въздушния филтър; 6. Отдушителен маркуч; 7. Изход за въздух; 8. Маркуч за разширителен съд на радиатора; 9. Въздуховод; 10. Корпус на въздушния филтър
* Елементите се премахват в реда на числата, показани на фигурата
6. Източете охлаждащата течност и двигателното масло.
7. Изключете и свалете елементите на охладителната система (тръби, разширителен резервоар, радиатор, кондензатор на климатика и др.) (виж Фиг. M2 2.012).
Отстраняване на елементи от охладителната система: 1. Дренажна пробка; 2. О-пръстен; 3. Капачка на радиатора; 4. Горна дюза; 5. Долен разклонител; 6. Маркуч за захранване на масления охладител (автоматична скоростна кутия); 7. Захранваща тръба на масления охладител (автоматична скоростна кутия); 8. Връщаща тръба на масления радиатор (автоматична скоростна кутия); 9. Връщаща тръба на масления радиатор (автоматична скоростна кутия); 10. Скоба за захранващ маркуч (автоматична скоростна кутия); 11. Маркуч за разширителен съд; 12. Долен капак на вентилатора; 13. Кожух на охлаждащия вентилатор; 14. Радиатор; 15. Долна опора на радиатора; 16. Разширителен съд; 17. Долен панел (водач на въздушния поток)
* Елементите се премахват в реда на числата, показани на фигурата.
8. Отстранете елементите на вентилатора за охлаждане на радиатора (виж фиг. M2 2.013).
Отстраняване на задвижващи ремъци и вентилатор: 1. Долен кожух на вентилатора; 2. Задвижващ ремък на компресора на климатика; 3. Задвижващ ремък на генератора и помпа за сервоуправление; 4. Работно колело и съединител на вентилатора; 5. ролка на помпата за охлаждаща течност; 6. Работно колело на вентилатора; 7. Съединител на вентилатора
* Елементите се премахват в реда на числата, показани на фигурата
9. След това изключете и премахнете елементите, посочени на фигурата (вижте Фиг. M2 2.014).
1. Капак на двигателя; 2. Терминал за заземяване; 3. Окабеляване на блока за управление; 4. Сноп на акумулаторната батерия; 5. Кормилна маслена помпа; 6. Компресор на климатика; 7. Разклонител на вакуумния спирачен усилвател; 8. Разклонителна тръба на сензора на вакуумния спирачен усилвател; 9. Вакуумен маркуч на електроклапа за изключване на задвижването на предните колела; 10. Маркуч за подаване на гориво; 11. Маркуч за връщане на горивото; 12. Винт за закрепване на предната опора на двигателя; 13. Монтаж на двигателя
* Елементите се премахват в реда на числата, показани на фигурата
Забележка: Помпата на сервоусилвателя на волана (5) и компресорът на климатика (6) се отстраняват като комплект, без да се прекъсват съответните им линии. След изваждане от двигателя те трябва да бъдат окачени и закрепени в двигателния отсек, така че да не пречат на отстраняването и последващото монтиране на агрегата на двигателя. Забележка: след изключване на връщащата горивна тръба (11) и преди да отстраните винтовете за закрепване на предните опори (12), е необходимо да изключите и премахнете елементите на изпускателната система и USR и елементите за закрепване и управление на трансмисията (кардан, задвижване на съединителя, ръчна скоростна кутия, органи за управление и охлаждане на маслото за автоматична трансмисия). Описанието на тези произведения е дадено в съответните раздели на тази книга.
Също така е необходимо да повдигнете двигателя с крик отдолу.
10. Изключете захранващия блок от опорите.
11. Още веднъж внимателно проверете дали всички свързани елементи са разкачени от двигателя и нищо не пречи за отстраняването му.
12. С кабела, здраво закрепен към двигателя, използвайте лебедката (1), за да извадите внимателно модула на двигателя от двигателното отделение.
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, последвано от всички необходими проверки и настройки.
