Забележка: след монтажа проверете опъването на ремъците (1) и (2) и, ако е необходимо, регулирайте напрежението на колана (2). Поради наличието на автоматичен обтегач не е необходимо регулиране на напрежението на колана (1).
Тези операции са описани в раздела "Поддръжка".
Премахване на задвижващия ремък на компресора на климатика
Забележка: ако планирате да продължите да използвате този колан, преди да го свалите, маркирайте стрелка върху неработната му повърхност с тебешир, указваща посоката на въртене на макарите.
Разхлабете гайката на макарата. Завъртете регулиращия винт на обтегача (обратно на часовниковата стрелка), за да разхлабите и свалите ремъка от шайбите.
Отстраняване на задвижващия ремък на алтернатора и помпата на сервоусилвателя на волана
Забележка: ако планирате да продължите да използвате този колан, преди да го свалите, поставете стрелка върху неработната му повърхност с тебешир, указваща посоката на въртене на макарите.
С помощта на гаечен ключ завъртете автоматичния обтегач и поставете шестостенен ключ в неговия отвор (за да закрепите механизма). Извадете ремъка от шайбите.
Коланът се монтира в обратен ред.
Премахване на макарата
Използвайте монтажните шпилки (1) и държача (2), за да разхлабите фиксиращия винт на макарата, както е показано на фигурата.
Макарата се отстранява с помощта на теглич (1).
Монтаж на шайба
Когато монтирате ролката на вала, почистете, обезмаслете и смажете монтажните елементи, както е показано на фигурата.
Поставете ролката на вала и, като я държите с държача, затегнете закрепващия винт с въртящ момент от 265 Nm (виж фиг. M2 2.020). След това напълно разхлабете винта и го затегнете отново с въртящ момент от 275 Nm.
Внимание: след като инсталирате автоматичния обтегач и ремъка, завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка (един или повече пъти) и се уверете, че маркировката на автоматичния обтегач е в зоната "A", както е показано в фигура . В противен случай коланът трябва да бъде сменен.