След като поставите подходящ контейнер под корпуса на оста, първо развийте пълнителя, а след това тапите за източване и източете цялото масло. Завийте пробката за източване, като я затегнете до момента:
65 Nm (предна ос);
60 Nm (задна ос).
Налейте прясно трансмисионно масло до нивото на долния ръб на отвора за пълнене и затегнете пробката за пълнене с въртящ момент от: 50 Nm (предна и задна ос).