Контролни и аварийни светлинни индикатори

Контролни светлини в арматурното табло

Предупредителни лампи за завой/аварийни сигнали

Една от тези лампи мига, когато съответният (ляв или десен) мигач е включен

Забележка: Ако честотата на мигане се увеличи, това означава, че няма контакт във веригата на нито един пътепоказател или че крушката е повредена.

Когато бутонът за предупреждение за опасност е активиран, и двете мигачи мигат.

Индикаторна лампа за дълги светлини



Този индикатор светва, когато дългите светлини са включени.

Индикаторна светлина на фаровете за мъгла

Този индикатор светва, когато фаровете за мъгла са включени.

Индикаторна светлина на задните фарове за мъгла

Този индикатор светва, когато задната светлина за мъгла е включена.

Индикаторна лампа за предварително стартиране на подгревните свещи на дизелов двигател

Този индикатор светва при включване на запалването. След нагряване на подгревните свещи лампата изгасва; след това можете да стартирате двигателя.

Забележка:

• ако двигателят е студен, лампичката на подгревната свещ свети по-дълго време
• Ако двигателят не е стартиран в рамките на 5 секунди след изгасване на индикатора на подгревната свещ, върнете ключа за запалване в позиция LOCK. След това включете отново запалването, за да включите отново системата за предварително стартиране на подгревните свещи
• когато двигателят е топъл, тази лампа не свети дори когато запалването е включено

Индикаторна лампа за горивен филтър

Този индикатор светва при включване на запалването и изгасва при стартиране на двигателя. Ако светне, докато двигателят работи, това означава, че в горивния филтър се е натрупала вода; в този случай водата трябва да се източи. Ако след това лампата изгасне, можете да продължите да шофирате. Ако или не изгасне, или мига (свети на прекъсвания), препоръчваме да проверите колата.

Светлинни индикатори за предупреждение за неизправности

Спирачен индикатор

Този индикатор светва при включване на запалването и изгасва при стартиране на двигателя.

Когато ключът за запалване е в положение ON, този индикатор светва в следните случаи:

• при задействане на ръчната спирачка
• когато нивото на спирачната течност е ниско
• при повреда на една от веригите на спирачната система

Индикаторна лампа за диагностика на двигателя

Тази индикаторна светлина е компонент от бордовата система за самодиагностика, която следи състава на изгорелите газове и работата на системите за управление на двигателя и автоматичната трансмисия. Ако се открие неизправност в една от тези системи, този индикатор ще светне. Въпреки че обикновено автомобилът все още ще може да се движи и няма нужда от теглене, се препоръчва контролните системи на автомобила да бъдат проверени възможно най-скоро.


Освен това този индикатор светва за няколко секунди, когато запалването е включено. Ако не се изключи след няколко секунди, препоръчително е да се свържете с оторизиран сервизен център на MITSUBISHI MOTORS.

Предупреждение: Продължителното шофиране с включена лампа за "диагностика на двигателя" може да причини сериозни повреди на системата за контрол на отработените газове. Това може също да се отрази на икономията на гориво и ефективността при шофиране на автомобила.

Забележка: Ако тази лампа не светне, когато ключът за запалване се завърти в позиция ВКЛЮЧЕНО, препоръчително е да се свържете с оторизиран сервизен център на MITSUBISHI MOTORS.

Внимание: Ако този индикатор светне, докато двигателят работи, избягвайте шофиране с висока скорост и се свържете с оторизиран сервизен център на MITSUBISHI MOTORS възможно най-скоро. Когато шофирате с включена лампа за проверка на двигателя, автомобилът може да не ускори при натискане на педала на газта.

Ако автомобилът е в покой, когато този индикатор свети или мига, педалът на спирачката трябва да бъде натиснат по-силно от обикновено, тъй като оборотите на празен ход на двигателя се увеличават и автомобилът с автоматична трансмисия получава повече теглително усилие поради вътрешното триене в скоростната кутия.

Забележка: ECM, който управлява бордовата диагностична система, съхранява данни за различни неизправности (особено неизправности в системата за наблюдение на отработените газове).

Когато батерията е изключена, тези данни се изтриват от паметта, което прави диагностиката по-трудна и по-дълга. Ето защо, не изключвайте акумулатора, ако лампичката за проверка на двигателя свети.

Индикаторна лампа за зареждане на батерията

Този индикатор светва при включване на запалването (завъртане на ключа в положение ON) и изгасва след стартиране на двигателя.

Предупреждение: Ако този индикатор светне, докато двигателят работи, това може да показва разхлабен или скъсан ремък на алтернатора или неизправност в системата за зареждане.

Трябва да спрете колата и да отстраните проблема.

Ако коланът се скъса, спирачната ефективност се намалява, така че при спиране на автомобила натиснете педала на спирачката по-силно от обикновено.

Светлинен индикатор за налягането на маслото в системата за смазване на двигателя

Този индикатор светва при включване на запалването (завъртане на ключа в положение ON) и изгасва след стартиране на двигателя. Ако се включи, докато двигателят работи, това показва аварийно ниско налягане на маслото в системата. Ако този индикатор светне, докато двигателят работи, изключете двигателя и проучете причината.

Забележка: Тази индикаторна лампа може да светне поради ниско ниво на маслото в картера на двигателя.

Светлинният индикатор за налягането на маслото не трябва да се използва като индикатор за нивото на маслото в двигателя. Нивото на маслото трябва да се проверява редовно с пръчката (двигателят не работи).

Шофирането с постоянно включена предупредителна лампа (ниско ниво на маслото) може да причини блокиране на двигателя.

Светлинен индикатор за отворена врата

Този индикатор светва, ако някоя врата е отворена или не е добре затворена. Ако вратата е отворена или не е напълно затворена и автомобилът достигне скорост от приблизително 8 km/h (5 mph), индикаторната светлина мига 16 пъти и зумерът прозвучава 16 пъти по едно и също време.

SRS индикаторна светлина

Когато ключът за запалване се завърти в положение ON или START, индикаторната светлина трябва да светне за няколко секунди и след това да изгасне. Това означава, че системата е завършила самодиагностиката и е готова за работа. Ако има неизправност в системата на въздушните възглавници или в обтегачите на предпазните колани, индикаторът светва и остава да свети. Индикаторната лампа SRS показва неизправност на въздушните възглавници на водача и пътника отпред, както и на обтегачите на предпазните колани.

Ако тази индикаторна лампа не светне при стартиране на двигателя, или не изгасне няколко секунди след стартиране, или светне, докато автомобилът се движи, незабавно се свържете с оторизиран сервизен център на MITSUBISHI MOTORS.