Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други

L200 4 (2005-2014, дизел)

Монтаж на напречната щанга

0

Първоначалният монтаж на накрайника на кормилната тяга е показан на фиг. M2 6.006.

След като сглобяването приключи, проверете и регулирайте подравняването на колелата.

Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели с приятели:

◀ Предишна

L200 4: Кормилно управление

Следващия ▶

Отстраняване и инсталиране на кормилния механизъм
Волан — демонтаж и монтаж
Демонтаж на вала на кормилната колона
Кормилна колона – описание на дизайна
Параметри за управление и настройка
Кормилни елементи
Общо описание на кормилното управление

Разглобяване и монтаж на кормилния механизъм
Маслена помпа за сервоуправление
Разглобяване на маслената помпа на сервоусилвателя
Маркучи на кормилната система

Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Проверка на ботушите и накрайниците на напречната кормилна щанга Mitsubishi Colt 4 и 5 (1991-2003)
➤ Отстраняване и монтаж на главата на цилиндъра на бензинов двигател / подмяна на уплътнението на цилиндровата глава Mitsubishi Lancer 3 и 5 (1984-1992)
➤ Сваляне и монтаж на радиатора на охладителната система (всички модели) Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Проверка на момента, в който сферичната връзка на края на напречната щанга започва да се върти Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Средна анкерна щанга — демонтаж и монтаж Mitsubishi Pajero 1 и 2 (1982-1999)
➤ Проверка на въртящия момент за започване на въртене на сферичната връзка на напречната щанга Mitsubishi Carisma (1995-2004)

Връзка в различни формати към тази статия

TEXTHTMLBB Code

Коментари и обратна връзка от посетители

Без коментари все още

L200 4 (2005-2014, дизел)