Премахване
1. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки.
2. След като маркирате позицията за кацане на компонентите, изключете карданния вал от фланеца на диференциала и го завържете с тел към елементите на дъното на автомобила.
3. Задържайки свързващия фланец от завъртане, подайте голямата самозаключваща се гайка, разположена в центъра му.
4. С помощта на теглене демонтирайте фланеца и свалете уплътнението на диференциала.
Инсталиране
1. Леко смажете устните на новото уплътнение и прилягащата повърхност на свързващия фланец с многофункционална грес. С помощта на подходящ дорник поставете уплътнението на нормалното му място.
2. Монтирайте съединителния фланец и затегнете самозатягащата му гайка с необходимия въртящ момент (157÷220 Nm). Въртящият момент на завъртане на фланеца трябва да бъде около 0,45 Nm с нови или добре смазани лагери.
3. Поставете обратно карданния вал.