Премахване
1. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки.
2. Източете трансмисионното масло от диференциала и свалете централната част на изпускателната система.
3. Маркирайте позицията за монтаж и разкачете задния край на задвижващия вал от диференциала (вижте Раздел Отстраняване и инсталиране на задвижващия вал).
4. Отстранете валовете на осите (вижте раздел Отстраняване и монтаж на валове на задната ос (модели AWD Galant от 1993 г.)).
5. При подходящ комплект свалете монтажа на кормилната помпа на кормилното задвижване на задните колела.
6. Самозатягащите се гайки могат да се използват върху големите болтове, закрепващи основната плоча на диференциала към долната страна на автомобила. Подпрете диференциала в центъра с крик за количка, преди да разхлабите гайките. Разхлабете гайките и свалете основната пластина(и) и квадратния демпфер за вибрации от задната част на корпуса на диференциала.
7. Спуснете модула на диференциала и го извадете от под автомобила.
Инсталиране
1. Вземете диференциал на редовното място и завийте болтовете на носещата греда. Сменете всички самозатягащи се гайки.
2. Ако има такава, инсталирайте отново помпата за кормилно управление на задното колело.
3. След като смените заключващите пръстени, поставете задните полуоси.
4. Монтирайте карданния вал.
5. Установете централната секция на системата за освобождаване на отработените газове с ауспуха.
6. Спуснете автомобила на земята.
7. Напълнете кутията на диференциала с прясно трансмисионно масло.