Отстраняване на въздух от хидравличната верига на освобождаването на съединителя

1. Обезвъздушаването на освобождаването на хидравличния съединител трябва да се извършва всеки път, когато компонентите се отстраняват или когато нивото на течността в резервоара на главния цилиндър спадне достатъчно, за да позволи въздух в модула. Принципът на изпомпване е същият като този, използван при отстраняване на въздух от спирачния път.

2. Напълнете резервоара на главния цилиндър с прясна спирачна течност DOT 3.

Не използвайте повторно течност, която вече е била изпомпана от системата, както и течност, която е била съхранявана дълго време в добре затворен съд.

3. Вдигнете автомобила с крик и го поставете на стойки за крик, за да осигурите достъп до служебния цилиндър на съединителя, монтиран от предната страна на модула на трансмисията.

4. Свалете прахозащитната капачка и издърпайте помпения клапан на изпълнителния цилиндър края на подходящ пластмасов маркуч с размера. Спуснете другия край на маркуча в прозрачен съд, частично пълен със спирачна течност. Уверете се, че краят на маркуча е напълно потопен в течността.

5. Помолете асистента да изстиска педала на съединителя и да го фиксира в долна позиция. Леко отворете изпускателния клапан и изпуснете течността от цилиндъра в дренажния контейнер. Когато изтичането на течност, смесена с въздушни мехурчета, спре, затегнете отново добре клапана и оставете асистента да освободи педала.

6. Продължете да изпомпвате по същия начин, докато течността, напускаща цилиндъра, е напълно без въздушни мехурчета. Постоянно следете отблизо нивото на течността в резервоара на главния цилиндър, като избягвате прекомерното му понижаване, опасното навлизане на въздух в тракта и анулирайки всички положени усилия.

7. Когато приключите с грундирането, откачете маркуча и поставете капачката за прах. Добавете още хидравлична течност към резервоара, ако е необходимо. Проверете правилното функциониране на съединителя.