Подготовка за основен ремонт

Почистете двигателното отделение и външните повърхности на силовия агрегат, като използвате един от широката гама специални разтворители. Тази обработка ще предотврати навлизането на мръсотия в двигателя.

Ако е необходимо, в зависимост от естеството на работата, която трябва да се извърши, качулката може да бъде свалена, за да се осигури свободен достъп до компонентите, които ще се обслужват (вижте глава Корпус). Покрийте калниците на колата със специални капаци или просто стари одеяла, за да избегнете случайни повреди на боята.

Ако има съмнение за загуба на вакуум или изтичане на масло, охлаждаща течност, отработени газове и др. показва необходимостта от смяна на съответните уплътнения или уплътнения, почти всяка от изброените процедури може да се извърши без отстраняване на двигателя от превозното средство (на място). Това се отнася за процедурите за подмяна на уплътненията на всмукателната тръба и изпускателните колектори, масления картер, главите на цилиндъра, както и двете уплътнения на коляновия вал.

Демонтаж, ремонт и монтаж на външни компоненти и приставки като всмукателни тръбопроводи, изпускателни колектори, картер, маслени и водни помпи, стартер, алтернатор и компоненти на захранващата система също могат да се извършват на място.

Тъй като главите на цилиндъра могат да бъдат свалени от двигателя, без първо да се сваля задвижващия агрегат, ремонтът на клапанната система може да се извърши и на превозното средство. Освен това разпределителните валове, ангренажният ремък и зъбните колела обикновено се сменят на място.

При аварийна ситуация без демонтаж на силовия агрегат е възможен и ремонт и смяна на бутални пръстени, бутала, биелни пръти и лагери на биелни прътове на коляновия вал. С тази възможност обаче не бива да се злоупотребява поради трудностите, свързани с необходимостта от поддържане на чистота и извършване на редица подготвителни процедури.