Спецификации на системите за управление на двигателя (Mitsubishi Galant 6 и 7, 1987-1998)

Сензори за кислород
Съпротивление при 20°C, Ohm	6
Обхват на колебания на напрежението на сигнала (между клемите HO2S и SIG RTN), V	0,01÷1,0
Сервомотор за стабилизиране на оборотите на празен ход (IAC)
Съпротивление, ома
Между терминали 2-1 и 2-3	28÷33
Между терминали 1-4 и 5-6	28÷33
Сензор за температура на охлаждащата течност на двигателя (ECT)
Съпротивление, comm
При 0°C	5.1÷6.5
При 20°C	2.1÷2.7
При 40°C	0,9÷1,3
При 80°C	0,26÷0,36
Сензор за температура на входящия въздух (IAT)
Съпротивление (между клеми 6 и 8), връзка
При 0°С	5.3÷6.7
При 20°C	2.3÷3.0
При 80°C	0,30÷0,42
Сензор за измерване на въздушния поток (MAF)
Напрежение V
Между клемите BATT и GND (запалване е включено и двигателят не работи)	10.5
Между клемите SIG и GND (двигател работи)	4.5
Между клемите SIG RTN и GND (при работещ двигател)	0,34÷1,96
Сензор за абсолютно налягане (MAP) на всмукателния колектор
Напрежение V
Между клемите SIG и GND (с включено запалване и неработещ двигател)	4.8
Между терминалите SIG RTN и GND (при работещ двигател)
Когато педалът за газ е отпуснат	0,8÷2,4
С натиснат педал за газ	2.4
Сензор за положение на дроселната клапа (TPS)
Напрежение, V
На празен ход на двигателя	0,2÷1,4
Широк дросел	4.8
Температурен сензор за EGR (модели за Калифорния)
Съпротивление, comm
При 50°C	60÷83
При 100°С	11÷14
Електронен клапан за прочистване на резервоара за въглен EVAP
Устойчивост при 20°C, Ohm
Модели преди 1994 г. vol.	36÷44
Модели от 1994г	25÷44
Моменти на затягане Nm
Сензор за кислород	37÷45
Сонда ECT 30
ЕГР клапан
1.5L, 1.6L и 1.8L модели	10÷15
2,0 l модели	15÷22
2.4L и 3.5L модели	11
Температурен сензор за EGR (модели за Калифорния)	12
Термичен вакуумен клапан EGR	20÷40