Подробности за монтаж на резервоар за гориво на модели Mirage 1990÷1992г. проблем
1 - Капачка за пълнене; 2 - Тапа за източване; 3 - Връщащ маркуч; 4 - Маркуч за подаване на гориво (напорна линия); 5 - Контролен клапан; 6 - Маркучи за отвеждане на парите на горивото; 7 - Окабеляване; 8 - Свързващ маркуч на гърловината за пълнене; 9 - Вентилационен маркуч; 10 - Резервоар за гориво; 11 - Маркуч за отвеждане на парите на горивото; 12 - Горивна помпа; 13 - Мрежест филтър на входа на гориво; 14 - Блок за измерване на разхода на гориво; 15 - Маркуч за отвеждане на парите на горивото; 16 - Двупътен клапан; 17 - Втулка за пълнене
Внимание! Не забравяйте, че бензинът е силно запалима течност! Спазвайте всички приложими мерки за пожарна безопасност, когато работите с компоненти на енергийната система. Да не се пуши! Не приближавайте работното място с открит пламък или носете незащитен абажур! Не обслужвайте системата в помещения, оборудвани с отоплителни уреди, работещи с природен газ, пилотно захранвани (като бойлери за гореща вода и сушилни за дрехи). Не забравяйте, че бензинът е класифициран като канцероген, тоест вещества, които допринасят за развитието на рак! Опитайте се да избягвате попадането на гориво върху открити части на тялото, използвайте гумени предпазни ръкавици, в случай на случаен неочакван контакт с гориво, измийте добре ръцете си с топла вода и сапун. Почистете незабавно разлятото гориво и не съхранявайте напоени с гориво парцали близо до открит пламък. Не забравяйте, че системата за впръскване на гориво на модели, оборудвани с впръскване на гориво, е постоянно под налягане. Освободете остатъчното налягане в системата, преди да се опитате да изключите горивопроводите. Носете предпазни очила, когато обслужвате компонентите на енергийната система. Дръжте пожарогасител клас B под ръка по всяко време!
Модели Mirage 1990÷1992г проблем
Оттегляне
1. Подробности за монтажа на модула горивна помпа/датчик за поток на гориво на модели Mirage 1990÷1992. проблем показано на илюстрацията.
2. Свалете налягането в захранващата система (вижте раздел Освобождаване на захранващото налягане).
3. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стереосистемата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата, преди да изключите акумулатора!
4. Източете останалото гориво от резервоара в подходящ съд.
5. Леко спуснете модула на резервоара за гориво и изключете електрическите кабели и комуникационните линии, доведени до горната му част.
6. Извадете резервоара за гориво от автомобила (вижте раздел Отстраняване и инсталиране на резервоара за гориво).
7. Дайте пет фиксиращи гайки и извадете комплекта на горивната помпа/датчика за потока на горивото от резервоара.
Инсталиране
1. Монтирайте модула на горивната помпа / сензора за дебит на първоначалното му място - не забравяйте да смените уплътнението. Завийте и затегнете фиксиращите гайки.
2. Монтирайте модула на резервоара за гориво към автомобила (Вижте раздел Отстраняване и инсталиране на резервоара за гориво).
3. Спуснете автомобила на земята и изсипете източеното гориво обратно в резервоара за газ.
4. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.
5. Проверете характеристиката на налягането на горивната помпа (вижте раздел Проверка на правилното функциониране на горивната помпа, измерване на налягането на горивото). Проверете пътя на енергийната система за признаци на развитие на теч.
Модели с предно задвижване (FWD) Galant 1990÷1993 г. проблем
Оттегляне
1. Свалете налягането в захранващата система (вижте раздел Освобождаване на захранващото налягане).
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стереосистемата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата, преди да изключите акумулатора!
3. Източете останалото гориво от резервоара в подходящ съд.
4. Изключете електрическите кабели, свързани към модула на горивната помпа, уверете се, че има достатъчно хлабина в кабелния сноп на сензора за поток на гориво, за да спуснете резервоара. Ако е необходимо, изключете и окабеляването на сензора, като предварително сте маркирали снопа.
5. Изключете напорния тръбопровод от помпата.
6. Разхлабете самозатягащите се гайки, закрепващи монтажните скоби на резервоара
7. Развийте болтовете за закрепване на дясната напречна греда и разкачете лоста от шарнирния елемент на тялото. Спуснете напречната греда и я завържете с тел към комплекта на задната ос.
8. Развийте шест фиксиращи болта и отстранете уплътнителната облицовка, монтирана в основата на резервоара.
9. Свалете модула на горивната помпа.
Инсталиране
1. Подравнете монтираните с уплътнение три задвижващи щифта със съответните отвори в помпения възел. Уверете се, че нипелите са обърнати в същата посока, както преди да свалите помпата.
2. Прекарайте монтажния болт през отвора в дъното на резервоара (не забравяйте да смените уплътнението) и го затегнете с необходимия въртящ момент (14 Nm).
3. Монтирайте дясната напречна греда, завийте монтажния болт в съответната връзка на тялото и го затегнете свободно.
4. Затегнете самозатягащите се гайки на монтажните ленти на резервоара, докато резервоарът стъпи здраво на автомобила. Затегнете гайките с необходимия въртящ момент (31 Nm).
5. Свържете маркуча под налягане и затегнете съединителя му с необходимата сила (40 Nm).
6. Свържете електрическото окабеляване към модула горивна помпа/датчик за поток на гориво.
7. Спуснете автомобила на земята и накрая затегнете монтажния болт на напречната греда с необходимия въртящ момент (80÷100 Nm).
8. Изсипете източеното гориво в резервоара.
9. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.
10. Проверете правилното функциониране на енергийната система, проверете пътя й за признаци на развитие на теч.
Модели със задвижване на всички колела (AWD) Galant 1990÷1993 г. проблем
Оттегляне
1. Свалете налягането в захранващата система (вижте раздел Освобождаване на захранващото налягане).
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стереосистемата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата, преди да изключите акумулатора!
3. Горивната помпа се поставя вътре в резервоара. Отстранете капака за достъп, монтиран в задния подов панел на автомобила.
4. Източете останалото гориво в резервоара в подходящ съд.
5. Изключете електрическото окабеляване от помпения модул.
6. Ако е необходимо, свалете двупосочния клапан за контрол на нивото на горивото в резервоара.
7. Изключете напорния тръбопровод.
8. Отстранете шестте монтажни болта и извадете модула на горивната помпа/датчика за поток на гориво от резервоара.
9. Подравнете монтираните с уплътнение три задвижващи щифта със съответните отвори в помпения модул. Уверете се, че нипелите са обърнати в същата посока, както преди да свалите помпата. Монтирайте държачите и ги затегнете с необходимия въртящ момент (3 Nm).
10. Свържете маркуча под налягане и затегнете съединителя му с необходимата сила (40 Nm).
11. Сменете 2-пътния ограничителен клапан и свържете електрическото окабеляване към помпения модул.
12. Изсипете източеното гориво в резервоара.
13. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.
14. Проверете правилното функциониране на енергийната система, проверете пътя й за признаци на развитие на теч.
15. Поставете уплътнителния елемент 3M ATD № 8625 върху подовия панел, след това монтирайте и закрепете сервизния капак.
Галант модели 1994÷1998г брой, Мираж 1993÷2000 проблем и Diamante
Оттегляне
1. Свалете налягането в захранващата система (вижте раздел Освобождаване на захранващото налягане).
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стереосистемата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата, преди да изключите акумулатора!
3. Свалете възглавницата на задната седалка (вижте глава Корпус).
4. Свалете сервизния капак, за да получите достъп до модула на потопяемата горивна помпа/датчик на потока на горивото.
 |  |
 |  |
 |  |
5. Изключете електрическото окабеляване от помпения модул.
6. Откачете маркуча за връщане и напорния тръбопровод.
7. Дайте фиксиращи гайки и свалете модула.
Инсталиране
1. Поставете ново уплътнение на седалката на резервоара.
2. Напълнете горивната помпа/комплект сензор за поток на гориво в резервоара. Завийте монтажните болтове и ги затегнете с необходимия въртящ момент (2,5 Nm).
Забележка. При поставяне на помпения модул в резервоара, измервателният поплавък на сензора за дебит на гориво трябва да бъде огънат наляво.
3. Свържете напорния тръбопровод и маркуча за връщане на горивото към монтажа.
4. Свържете електрическото окабеляване.
5. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.
6. Проверете характеристиката на налягането на горивната помпа (вижте раздел Проверка на правилната работа на горивната помпа, измерване на налягането на горивото). Проверете елементите на пътя на електроенергийната система за признаци на развитие на теч.
7. Запечатайте капака за сервизен достъп към помпата. Поставете обратно възглавницата на задната седалка (вижте глава Корпус).
Модели Galant 1999 и 2000 г. проблем
Оттегляне
1. Свалете налягането в захранващата система (вижте раздел Освобождаване на захранващото налягане).
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стереосистемата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата, преди да изключите акумулатора!
3. Свалете възглавницата на задната седалка (вижте глава Корпус).
4. Свалете сервизния капак, за да получите достъп до модула на потопяемата горивна помпа/датчик на потока на горивото.
5. Изключете електрическото окабеляване от помпения модул.
6. Откачете маркуча за връщане и напорния тръбопровод.
7. С помощта на специалния инструмент тип MB991480 освободете задържащата капачка и свалете модула на горивната помпа/датчика за потока на горивото.
Инсталиране
1. Поставете ново уплътнение на седалката на резервоара.
2. Напълнете модула горивна помпа/датчик за поток на гориво в резервоара, - уверете се, че маркировките за кацане, поставени върху модула и подовия панел, са подравнени правилно.
3. С помощта на специалния инструмент MB991480 затегнете фиксиращата капачка.
4. Свържете напорния тръбопровод и маркуча за връщане на горивото към монтажа.
5. Свържете електрическото окабеляване.
6. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.
7. Проверете характеристиката на налягането на горивната помпа (вижте раздел Проверка на правилната работа на горивната помпа, измерване на налягането на горивото). Проверете елементите на пътя на електроенергийната система за признаци на развитие на теч.
8. Запечатайте капака за сервизен достъп към помпата.
9. Поставете обратно възглавницата на задната седалка (вижте глава Корпус).