Премахване и инсталиране на термостат

За да избегнете изгаряния, започнете работа само след като системата се охлади напълно! Не позволявайте антифриз да влиза в контакт с открити участъци от тялото и боядисани повърхности на автомобила. Случайните пръски трябва незабавно да се отмият с много вода. Не забравяйте, че антифризът е силно токсична течност и попадането му в тялото, дори в малки количества, е изпълнено с най-сериозни последици (до смърт). Никога не оставяйте антифриз да се съхранява в хлабаво затворен контейнер и незабавно почистете разлятата охлаждаща течност на пода. Не забравяйте, че сладката миризма на антифриз може да привлече вниманието на деца и животни. Консултирайте се с всеки автосервиз относно начините за изхвърляне на използваната охлаждаща течност. В много региони по света са създадени специални пунктове за приемане на различни видове задържане. Никога не източвайте стара охлаждаща течност в канализацията и върху земята!

Премахване

1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

Ако стерео системата, инсталирана в автомобила, е оборудвана с код за сигурност, преди да изключите акумулатора, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата!

2. Изпразнете охладителната система (вижте Глава Настройки и рутинна поддръжка).

3. Отстранете всички компоненти, ограничаващи достъпа до термостата.

4. Развийте фиксиращите болтове и свалете корпуса на термостата от двигателя.


5. Извадете термостата от корпуса - опитайте се да запомните правилната монтажна позиция на монтажа. Уплътнителният пръстен на термостата трябва да се смени непременно!

Инсталиране

1. Напълнете термостата в корпуса, - следвайте прилягането на фланеца в избрания жлеб в тялото на входящия тръбопровод или корпуса. Подравнете изпускателния клапан правилно с маркировката на корпуса на термостата.

2. След като смените уплътнителния пръстен, поставете корпуса на термостата на първоначалното му място и затегнете болтовете на закрепването му с необходимата сила (вижте Спецификации).

3. Напълнете охладителната система с необходимото количество смес от желания клас (вижте Глава Настройки и рутинна поддръжка).

4. Инсталирайте компонентите, които бяха премахнати за достъп.

5. Свържете отрицателния кабел към акумулатора. Стартирайте двигателя и го загрейте до нормална работна температура (термостатът трябва да се отвори) и добавете още малко охлаждаща течност към радиатора, като доведете нивото му до долния разрез на гърлото.

6. След като двигателят се охлади, проверете отново нивото на охлаждащата течност, ако е необходимо, направете съответните корекции.