- a) Проверете състоянието и напрежението на задвижващия ремък на алтернатора (вижте глава Настройки и рутинна поддръжка). Сменете, ако е необходимо;
- b) Проверете затягането на монтажните болтове на алтернатора;
- в) Проверете състоянието на окабеляването и електрическите връзки на генератора;
- d) Ако има такъв, проверете състоянието на стопящата връзка, инсталирана между релето на соленоида на стартера и генератора, или състоянието на големите главни предпазители в двигателното отделение. В случай на повредени елементи, идентифицирайте и отстранете причината за възникналите претоварвания, след което заменете дефектните компоненти;
- e) Проверете състоянието на всички предпазители, включени в електрическата верига на системата за зареждане. Местоположението на предпазителите и предпазителите може да варира в зависимост от модела и годината на производство на превозното средство (вижте глава Електрическо оборудване на борда);
- f) Стартирайте двигателя и оценете интензитета на фоновия шум, излъчван от генератора;
- ж) Проверете плътността на електролита в батериите, ако е необходимо, презаредете последните;
- h) Уверете се, че батерията е напълно заредена – една лоша клетка може да доведе до презареждане на батерията);
- i) Изключете отрицателния и след това положителния проводници от акумулатора.
Внимание! Ако стерео системата, инсталирана в автомобила, е оборудвана с код за сигурност, преди да изключите акумулатора, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата! Оценете състоянието на проводниците на акумулатора на местата, където са свързани към клемите на батерията на последния. Проверете сигурността на клемните скоби. След внимателно почистване на контактните клеми, свържете батерията.
2. Извършете функционалните проверки на генератора и регулатора на напрежението (вижте раздел Проверка на функцията, демонтиране и инсталиране на генератора).