Внимание! Превозните средства, обхванати в това ръководство, са оборудвани със система за допълнителна безопасност SRS, по-известна като въздушна възглавница. Преди да извършите каквато и да е работа в близост до възглавницата или кормилната колона, не забравяйте да изключите системата, за да избегнете нараняване в резултат на случайна работа, - първо изключете отрицателния, след това положителния кабел от акумулатора и изчакайте поне две минути преди продължаване с поддръжката на компоненти, разположени в близост до сензори за насочена g-сила (вижте глава Бордово електрическо оборудване). Изолацията и конекторите на кабелния сноп на SRS са ярко жълти. Не свързвайте никакви диагностични устройства към тази верига!
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стереосистемата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата, преди да изключите акумулатора!
2. Освободете щипките и свалете централната част на облицовката на арматурното табло (вижте Глава Корпус).
3. Извадете радиото/CD плейъра.
4. Извийте винтовете за закрепване на панела за управление на функционирането на нагревател/климатик на въздуха Изцедете щифт на лоста и разкачете кабела на амортисьора за превключване на разпределението на въздуха. Изключете другите кабели за задвижване и електрическото окабеляване. С помощта на иглени клещи освободете ключалката и свалете контролния панел от автомобила.
Инсталиране
1. Преместете копчето за избор на температура в позиция MAX HOT (максимална топлина).
2. Също така преместете задвижващия лост на разпределителния амортисьор на нагревателния модул в позиция MAX HOT, след което свържете задвижващия кабел към щифта на лоста.
3. Издърпайте кабелната обвивка в посоката на стрелката на маркера, за да осигурите необходимата хлабина на монтажа, след което закрепете кабела със скобата.
4. Преместете копчето за избор на посока на въздушния поток в позиция за размразяване на предното стъкло (DEF). В същото положение монтирайте задвижващия лост на съответния амортисьор върху нагревателния модул, след което свържете задвижващия кабел към щифта на лоста.
5. Издърпайте кабелната обвивка в посоката на стрелката на маркера, за да осигурите необходимата хлабина на монтажа, след което закрепете кабела със скобата.
6. Преместете лоста за избор на циркулация на въздуха на контролния панел в режим на затворена циркулация. В подходяща позиция преместете задвижващия лост на съответния амортисьор върху нагревателния модул. Свържете кабела към щифта на лоста.
7. Издърпайте кабелната обвивка в посоката на стрелката на маркера, за да осигурите необходимата хлабина на монтажа, след което закрепете кабела със скобата.
8. Поставете правилно контролния модул на арматурното табло. Сменете и затегнете здраво фиксиращите винтове.
9. Поставете фиксатора.
10. Свържете отрицателен проводник към акумулатора и проверете изправността на функционирането на централен въздух.
11. Сменете радиото/компактния плейър в колата.
12. Установете централната част на завършването на панела с устройства (внимавайте за надеждността на захващането на всички предоставени скоби). Завийте и затегнете фиксиращите винтове.
Настройване на кабелите за задвижване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стереосистемата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата, преди да изключите акумулатора!
2. Преместете копчето за избор на посоката на разпределение на въздуха до позицията на продухване на предното стъкло. Плъзнете съответния лост на амортисьора докрай навътре и свържете задвижващия кабел към него. Регулирайте напрежението на кабела.
3. Преместете лоста за избор на циркулация на въздуха в положение за затворена циркулация. Плъзнете клапата на амортисьора докрай навътре и свържете кабела към лоста за задвижване. Регулирайте напрежението според нуждите.