2. Имайте запас от прясно трансмисионно масло от правилния клас (вижте Спецификации), подходящ съд за източване, подходящ размер гаечен ключ и запас от чисти парцали/стари вестници.
3. Маслото трябва да се източи, след като е предварително загрято до нормална работна температура по време на кратко пътуване. Горещото масло има по-висока течливост и е по-добро при промиване на утайки и други отлагания. След като загреете трансмисията, паркирайте автомобила на твърда, равна повърхност, повдигнете го с крик и го поставете на подпори, като осигурите свободен достъп до щепсела за източване на картера. Развийте първо пълнителя, след това тапите за източване и източете маслото в подготвения съд.
4. След като потокът на маслото спре, избършете пробката за източване, завийте я на обичайното място и затегнете с необходимата сила (30 Nm).
5. През отвора за пълнене / управление изпомпвайте необходимото количество прясно трансмисионно масло в картера на скоростната кутия - използвайте ръчна помпа, спринцовка или фуния. Нивото може да се счита за нормализирано, когато маслото започне да изтича през долния ръб на отвора.
6. Завийте щепсела на място и го затегнете с необходимия въртящ момент (30 Nm). Спуснете колата на земята.
7. Закарайте колата за кратко пътуване, след което проверете пробките за източване и пълнене на картера на скоростната кутия за признаци на теч.