2. Почистете старателно спирачните механизми със специална почистваща смес.
Никога не издухвайте спирачния прах от повърхността на компонентите със сгъстен въздух и не го вдишвайте - прахът може да съдържа азбест, който е вреден за вашето здраве!
Оценете оставащата дебелина на фрикционните накладки на спирачните челюсти (отпред и отзад), проверете компонентите за признаци на замърсяване със спирачна течност и масло. Ако фрикционната накладка стърчи по-малко от 1,6 mm над главите на нитове/металната подложка на модула, обувките трябва да се сменят като комплект (вижте глава Спирачна система). Обувките също трябва да се сменят, ако се открият пукнатини, участъци от накладките, полирани до блясък, или следи от проникване на спирачна течност.
3. Уверете се, че всички пружини на възела на спирачния механизъм са правилно свързани и в добро състояние (вижте глава Спирачна система). Несмяната на деформирани или слаби пружини може да доведе до преждевременно износване на обувките в резултат на "залепване" на спирачките.
4. Проверете компонентите на монтажа за признаци на течове на спирачна течност. С помощта на пръст или малка отвертка внимателно издърпайте гумените ботуши от цилиндъра на колелото в горната част на обувките. Идентифицирането на каквито и да било признаци на течове в тези области изисква незабавно възстановяване на цилиндровия възел (вижте глава Спирачна система). Също така проверете всички спирачни маркучи и техните фитинги за признаци на течове.
5. Избършете добре вътрешността на барабана с чиста кърпа, напоена с метанол. Избягвайте да вдишвате спирачен прах, съдържащ азбест. Проверете работната повърхност на барабана за пукнатини, следи от драскотини, следи от прегряване и други повреди. Ако дефектите не могат да бъдат отстранени чрез повърхностна обработка с финозърнеста шкурка, барабанът трябва да се занесе в автосервиз за завъртане (вижте глава Спирачна система).
6. Повторете процедурата за противоположните компоненти на спирачката. Поставете отново барабаните, закрепете колелата и спуснете автомобила на земята. Затегнете гайките на колелата с необходимия въртящ момент.