Контролни лампи и индикатори

Схема на разположението на контролните лампи на арматурното табло

Общото разположение на контролите е показано на илюстрацията.

Контролни лампи и индикатори

В монтажа на арматурното табло на автомобила е вградена цяла гама от контролни лампи и индикатори, с помощта на които водачът получава важна информация за изправността/нарушението на функционирането на основните възли и системи на автомобила. Разположението на контролните лампи на арматурното табло е показано на илюстрацията. По-долу на читателя се предлага информация за принципа на действие на всеки един от предоставените светлинни индикатори поотделно.

Индикаторни лампи

1. Две контролни лампи под формата на стрелки имат зелено светене и служат за наблюдение на правилното функциониране на съответните мигачи. Посоката на стрелките на индикатора съвпада с избраната посока на промяна на курса на автомобила. Контролните лампи работят в режим на мигане с честота, съответстваща на честотата на мигане на пътепоказателите. Бързото мигане на една от контролните лампи обикновено показва изгаряне на лампата на един от индикаторите на съответния завой. Необходимо е да смените изгорялата лампа възможно най-скоро, за да не създавате аварийни ситуации по пътищата.


2. Едновременното мигане на контролните лампи на двата пътепоказателя обикновено е придружено от задействане на алармата.

Контролна лампа за дълги светлини

Този светлинен индикатор светва едновременно с включването на дългите светлини на фаровете на автомобила и има характерно синьо сияние.

Контролна лампа за включване на предните фарове за мъгла

Работата на тази контролна лампа е придружена от включването на предните фарове за мъгла на автомобила. Лампата има зелено сияние.

Индикатор за задните фарове за мъгла

Лампата има кехлибарен блясък и се използва за индикация на включването на задни фарове за мъгла.

Индикатор за нивото на течността за миене на предното стъкло

Тази лампа свети в жълто и служи за уведомяване на водача, когато захранването с течност за миене/лещи на фаровете е малко.

Предупредителна лампа за налягането на маслото в двигателя

Контролната лампа има кехлибарено сияние и се използва за уведомяване на водача за опасно понижение на нивото на двигателното масло. Лампата също светва за кратко при стартиране на двигателя.

Индикаторна лампа за свободно затваряне на вратата

Тази предупредителна лампа светва, за да предупреди водача, че не всички врати на превозното средство са напълно затворени. Лампата има червен блясък.

Предупредителна лампа за ръчна спирачка/неизправност на спирачката

1. Индикаторната лампа (червена) свети непрекъснато, когато ръчната спирачка е задействана, напомняйки на водача да я освободи преди да потегли. Шофирането със задействана ръчна спирачка ще доведе до бързо прегряване и повреда на спирачките на задните колела на автомобила, преждевременно износване на протектора на задната гума и може също да причини неизправност на антиблокиращата спирачна система (ABS).

2. Ако предупредителната лампа остане да свети след освобождаване на ръчната спирачка или светне по време на шофиране, това обикновено показва прекомерен спад в нивото на спирачната течност. Една от възможните причини за постепенното намаляване на нивото на спирачната течност е нормалното износване на фрикционните накладки на спирачните накладки. Когато предупредителната лампа светне, автомобилът трябва да бъде откаран до най-близкия сервиз, за ​​да се оцени състоянието на накладките и да се провери херметичността на хидравличния път на спирачната система.

3. Краткотрайна работа на контролната лампа се получава и при включване на запалването (дори при отпусната ръчна спирачка).

Предупредителна лампа за налягането на маслото в двигателя

Предупредителната лампа за налягането на маслото в двигателя (червена) трябва да светне при включване на запалването и да изгасне веднага след стартиране на двигателя. Мигането на лампата при работещ двигател показва пулсиращо намаляване на работното налягане на моторното масло в двигателя. Когато лампичката свети, това показва, че налягането на маслото е спаднало до опасно ниско ниво, което е изпълнено със сериозни вътрешни повреди на двигателя, до и включително пълната му повреда. И в двата случая трябва да се предприемат спешни действия за коригиране на нивото на маслото, идентифициране и отстраняване на причините за спадане на налягането.

Индикатор за зареждане на батерията

Контролната лампа за зареждане трябва да светне при включване на запалването и да изгасне веднага след стартиране на двигателя. Включването на тази предупредителна лампа при работещ двигател предупреждава водача за неизправност в системата за зареждане, т.е. батерията преминава в режим на разреждане. Трябва незабавно да изключите всички консуматори на електроенергия, чиято работа не засяга безопасността на пътя и да се опитате да не спирате двигателя, тъй като опитът за стартиране може да доведе до окончателно разреждане на батерията. Автомобилът трябва незабавно да бъде откаран до най-близкия сервиз, за ​​да се диагностицира повредата и да се извършат необходимите коригиращи ремонти.

Проверете предупредителната лампа на двигателя

Контролната лампа (кехлибарена) светва за кратко при включване на запалването. Работата на този индикатор по всяко друго време показва възможна неизправност на една от системите на двигателя, включително системите за контрол на емисиите. При липса на видими признаци на неизправности във функционирането на системите на силовия агрегат и намаляване на динамиката на превозното средство, нарушенията, фиксирани чрез включването на предупредителна лампа, могат да доведат до увеличаване на разхода на гориво или увеличаване на токсичността на емисии. Пренебрегването на сигналите на предупредителната лампа е изпълнено със сериозни повреди на двигателя, до повреда на уреда. Ако предупредителната лампа светне по време на шофиране, незабавно спрете да шофирате, паркирайте на безопасно място и изключете двигателя, след което след кратко време стартирайте, като наблюдавате поведението на контролната лампа. Ако лампата не се върне към нормална работа и остане включена, автомобилът трябва да бъде откаран до най-близкия сервиз за подробна диагностика и необходим ремонт. Докато не се отстрани неизправността на двигателните системи, опитайте се да се движите с умерена скорост, като избягвате внезапни ускорения с пълно натискане на педала за газ.

Забележка. Дори ако предупредителната лампа се върне към нормална работа (т.е. изгасне) при рестартиране на двигателя, трябва да потърсите съвет от сервиз възможно най-скоро, особено ако този вид лампа не се включва за първи път.

Внимание! Продължаването да работите с автомобила при включена предупредителна лампа за неизправност на двигателя може да доведе до преждевременна повреда на каталитичния преобразувател. Не забравяйте, че повредите и повредите в резултат на работа на автомобила с включена контролна лампа не се покриват от гаранцията на производителя!

Предупредителна светлина на допълнителната система за задържане (SRS)

Тази предупредителна лампа светва при включване на запалването и трябва да изгасне веднага след стартиране на двигателя. Ако лампичката остане да свети, докато двигателят работи (постоянно или мига), това показва неизправност на компонентите на системата SRS. Когато е оборудвана, работата на тази предупредителна лампа може да показва неизправност във веригите на страничните въздушни възглавници или автоматичните аварийни обтегачи на предпазните колани.

Контролна лампа за резерва на гориво

Индикаторната лампа е вградена в уреда за разход на гориво (виж по-долу) и се включва, когато в резервоара на автомобила има по-малко от 9,0 литра гориво и предупреждава водача да зареди автомобила при първа възможност.