Ако не е необходимо да се свалят колелата, колата може да бъде закарана в зрителна дупка или надлез.
Никога не поставяйте крика под праговете на автомобила, масления картер, подовите панели или директно под компонентите на кормилното управление или окачването!
Не извършвайте никакви ремонти под автомобила, който е обезопасен в повдигнато положение с един крик! Не забравяйте да използвате надеждни подпори!
За повдигане на крик колата трябва да бъде паркирана на равна, равна повърхност, по възможност с твърда настилка. При най-малък наклон е необходимо да се вземат предпазни мерки срещу връщане назад: подпрете колелото, разположено диагонално от колелото, което трябва да бъде извадено, с подложки за колела, включете здраво ръчната спирачка, включете задна предавка (ръчна скоростна кутия) или преместете селектора лост в положение "P" (AT). Опитайте се да не се отдалечавате от повдигнатата кола, особено ако наблизо има деца.
При смяна на колела, преди да повдигнете автомобила с крик, свалете капачката на тапицерията и използвайте скоба, за да разхлабите гайките на колелото на колелото, което ще сменяте. Подгответе резервен.
При някои модели капачката е прикрепена към джантата с гайки на колелото, които на този етап трябва само да се разхлабят!
Поставете крика под колата: задните точки за крик са разположени в задните ръбове на улуците на вратата, когато предният край е повдигнат, крикът започва под подрамата.
 |  |
Погрижете се за надеждността на зацепването на главата на крика. Повдигнете автомобила, докато колелото, което трябва да смените, се откъсне от земята, като завъртите дръжката на крика. След като изхвърлите фиксиращите гайки, извадете колелото и поставете резервно на негово място. Поставете гайките на колелата, след това спуснете автомобила на земята, свалете крика и затегнете гайките на колелата диагонално до необходимия въртящ момент. Сменете капачката. Сгънете и приберете инструмента. Не забравяйте да премахнете подложките на колелата.
Когато повдигате автомобила с крик, за да го фиксирате в повдигнато положение за по-сериозен ремонт от смяна на колело, главата на хидравличния крик трябва да се постави под предната средна греда и/или под скобата, прикрепена към задния подов панел . За да се разпредели натоварването между главата на крика и повърхността на точката на крик, трябва да се постави дървен блок.
Никога не поставяйте крика под гредата на задния подов панел! Подпорите се поставят под стандартните предни и задни точки за крик (вижте по-горе).