Модели Galant от 1993 г.
Оттегляне
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стереосистемата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата, преди да изключите акумулатора!
2. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки. Отстранете съответното задно колело.
3. Повдигнете с крик долното рамо на задното окачване.
4. Извийте съединителния болт на яката на закрепване на спирачната линия.
5. Разхлабете фиксиращата гайка и с помощта на специален инструмент тип MB9f35 освободете горната сферична шарнира от задното рамо/колянката на възела на главината - ако опората трябва да се използва допълнително, продължете с изключително внимание.
6. Маркирайте позицията на ексцентрика на горния регулиращ болт и извийте последния от управляващ лост.
7. Извадете горното рамо от колата.
Инсталиране
1. Поставете лоста на нормалното му място, завийте фиксиращия болт и го затегнете леко, като постигате подравняване на маркировките за кацане, направени по време на процеса на демонтаж.
2. Натиснете горната сферична връзка в модула на шпиндела и затегнете с необходимия въртящ момент (72 Nm) новата гайка за закрепване на сачмения болт.
3. Монтирайте колелото и спуснете автомобила на земята.
4. Накрая затегнете с необходимия въртящ момент (160 Nm) монтажния болт на горното рамо.
5. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.
6. Проверете центровката на задните колела и коригирайте, ако е необходимо.
1994÷1998 модели Galant
Оттегляне
1. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки. Отстранете съответния комплект задно колело.
2. Извийте проходен болт на закрепване на горния лост към юмрук на главината.
3. Извийте болтове за закрепване на горния лост към каросерията на автомобила.
 |  |
4. Свалете горната част на рамото.
5. В случай на нужда дайте фиксиращи гайки и вземете болтове за закрепване на основни рамена на горния лост.
Инсталиране
1. Монтирайте опорните скоби към горната част на рамото. Затегнете гайките на фиксиращите болтове с необходимия въртящ момент (57 Nm).
2. Монтирайте горното рамо към автомобила и затегнете четирите монтажни болта до 39 Nm.
3. Монтирайте проходния болт, закрепващ горното рамо към кокалчето на възела на главината, затегнете свободно фиксиращата гайка.
4. Монтирайте колелото и спуснете автомобила на земята.
5. Накрая затегнете гайката на болта с необходимия въртящ момент (98 Nm).
6. Проверете центровката на задните колела и коригирайте, ако е необходимо.
Модели Diamante
Оттегляне
1. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки. Отстранете съответното задно колело.
2. Разкачете стабилизатора и свалете модула на опората на окачването.
3. Подпрете задното рамо с крик и освободете самозаключващата се гайка, която фиксира контролното рамо към него.
4. С помощта на теглене освободете горната сферична шарнирна връзка от подвижното рамо.
5. Разкачете контролното рамо от подрамата и го извадете от автомобила.
Инсталиране
1. Монтирайте контролното рамо на подрамата, затегнете леко монтажния болт.
2. Свържете контролното рамо към задното рамо и затегнете самозаключващата гайка с необходимия въртящ момент (75÷89 Nm).
3. Монтирайте стелажа и свържете стабилизатора.
4. Монтирайте колелото и спуснете автомобила на земята.
5. Накрая затегнете болта, закрепващ лоста към подрамата, с необходимата сила (75÷89 Nm).
6. Проверете центровката на задните колела и коригирайте, ако е необходимо.