Дизайн на горното рамо на окачването (модели Galant от 1994÷1998 г.)
1 - Съчмен шарнир за закрепване на горната част на рамото към кормилния кокал; 2 - Самофиксиращи се гайки за закрепване на горните опори на лоста; 3 - Монтаж на горната част на ръката; 4 - Аксиални лагери на горното рамо на окачването; 5 - Предпазен капак на шарнирната става
Премахване
1. На илюстрацията е показан дизайн на горното рамо на окачването (модели на Galant от 1994÷1998 г.).
2. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки. Отстранете съответното предно колело.
3. Освободете горната сферична опора от монтажа на ротационен юмрук.
 |  |
 |  |
4. Дайте гайки за закрепване на аксиалната опора на горния лост към елемента на тялото.
5. Свалете горния модул на рамото.
6. Извийте през болтове за закрепване на аксиалната опора на лостовия монтаж.
Инсталиране
1. Монтирайте опорите на оста на горния модул за контролно рамо и регулирайте ъглите им. Необходимата стойност е 84°÷86°.
2. Затегнете опората на оста чрез болтовите гайки до необходимия въртящ момент (57 Nm).
3. Проверете дали опорите на осите са правилно монтирани, като измерите монтажните разстояния A и B. Необходимите стойности са 299,9 mm за A и 234,0 за B.
4. Закрепете горното рамо към каросерията на автомобила, като затегнете новите самозаключващи се лагери на оста до необходимия въртящ момент (86 Nm).
5. Монтирайте горната сферична шарнира в модула на кормилния кокал и я закрепете с нова самозаключваща се гайка, като я затегнете до 28 Nm.
6. Монтирайте предното колело и спуснете автомобила на земята.
7. Накрая регулирайте центровката на предните колела.