Подробности за монтаж на долни предни рамена на окачване на модели Galant 1994÷1998г. проблем
1 - Гайка за закрепване на сферичната става на реактивната секция на долното рамо в кормилния кокал; 2 - Болт за закрепване на реактивната секция на долното рамо; 3 - Монтаж на реактивната секция на долното рамо на окачването; 4 - Скоби; 5 - Крепежни елементи за долната опора на амортисьора; 6 - Гайка за закрепване на сферичната става на напречното сечение на долното рамо в кормилния кокал; 7 - Крепежни елементи на напречното сечение на долното рамо на окачването; 8 - Монтаж на напречното сечение на долното рамо на окачването
* Крепежни елементи, маркирани със звездичка, чието окончателно затягане трябва да се извърши след спускане на превозното средство на земята
Подробности за монтирането на долното контролно рамо на модели Mirage
1 - Долна сферична става; 2 - Самофиксираща се гайка; 3 - Гумена втулка на опората на стабилизатора; 4 - щанга стабилизатор; 5 - Метална втулка; 6 - Закопчалки на предната опора на долното рамо; 7 - Скоба; 8 - Сглобяване на долната част на ръката
* Крепежни елементи, маркирани със звездичка, чието окончателно затягане трябва да се извърши след спускане на превозното средство на земята
Модели Diamante и Galant до 1993 г. и от 1999 г. проблем
Оттегляне
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стереосистемата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата, преди да изключите акумулатора!
2. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки за крик, така че колелата да са напълно откъснати от земята.
3. Разкачете стабилизатора от долното рамо.
4. Освободете долния щифт на сферичната шарнира от модула на кормилния кокал.
5. Дайте фиксираща гайка и вземете проходен болт на закрепване на вътрешната опора на лоста към рамката.
6. Извийте обратно фиксиращи болтове, при съответния комплект свалете яката.
7. Ако е необходимо, свалете задната втулка на стеблото.
Инсталиране
1. Ако е свален, монтирайте задната втулка на щанга към модула на долното рамо.
2. Монтирайте рамото към автомобила и временно затегнете гайката на проходния болт.
3. Монтирайте скобата, болтовете и сменяемите гайки на задната опора. Затегнете болтовете със сила от 100÷120 Nm, гайките - 40 Nm.
4. Поставете щифта на сферичната шарнира в модула на кормилния кук и затегнете новата монтажна гайка с необходимия въртящ момент (60÷72 Nm).
5. Свържете към лоста стойка на стабилизатора за стабилност на напречното сечение.
6. Спуснете автомобила на земята, за да завършите затягането на крепежните елементи.
7. След като цялата маса на автомобила се прехвърли върху окачването, затегнете гайките на проходните болтове на долните рамена на окачването с необходимата сила (102÷122 Nm).
8. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.
9. Проверете и регулирайте центровката на предните колела.
Галант модели 1994÷1998г проблем
Оттегляне
1. Детайли за монтаж на долни рамена на окачването на модели Galant 1994÷1998. проблем показано на придружаващата илюстрация. И двата сачмени лагера са монтирани в телата на техните секции на долното рамо и в случай на повреда трябва да бъдат заменени като комплект с последния.
2. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки.
3. Дайте гайка на болта на закрепване към напречното сечение на долното рамо на амортисьорната вилка на амортисьора, вземете болт. Освободете долните щифтове на сферичната шарнира от кормилния кокал.
 |  |
 |  |
4. За да премахнете напречната част на лоста, първо трябва да демонтирате скобите на долната греда.
5. Дайте закрепване на вътрешния край на напречното сечение на долния лост и отстранете монтажа на последния от колата.
6. Развийте два фиксиращи болта и свалете реактивната част на долния лост.
Инсталиране
1. Поставете гумените втулки в модулите на долната част на рамото.
2. Монтирайте напречното сечение на долното рамо на окачването на първоначалното му място. Завийте вътрешния монтажен болт и временно затегнете новата вътрешна монтажна гайка.
3. Монтирайте секцията на реакционното рамо.
4. Напълнете пръстите на двете сферични опори в монтажа на ротационен юмрук. Завийте нови фиксиращи гайки и ги затегнете с необходимата сила (59÷71 Nm).
5. Спуснете автомобила на земята и накрая затегнете съответните крепежни елементи на напречното сечение с необходимия въртящ момент (98÷118 Nm: вътрешен болт и 88 Nm: болт за монтаж на вилицата на амортисьора).
6. С необходимата сила (83 Nm) затегнете монтажните болтове на реакционната секция.
7. Поставете обратно скобите на долната греда и затегнете болтовете на тяхното закрепване със сила от 69÷78 Nm.
8. Регулирайте ъглите на подравняване на предните колела.
Модели Mirage
Оттегляне
1. Подробности за монтаж на долния модул за контролно рамо на моделите Mirage са показани на илюстрацията.
2. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки. Отстранете съответното предно колело.
3. Отстранете от монтажа на долното рамо на окачващата скоба на багажника на стабилизатора на напречното сечение, или дайте гайки и вземете фиксиращите болтове. Отстранете чашите и втулките на свързващите възли.
4. Освободете щифта на сферичната шарнира от кормилния кокал.
5. Дайте гайка и вземете вътрешен болт на закрепване на монтажа на долния лост.
6. Извийте болтове на задна фиксираща яка и свалете монтажа на долната опора от автомобила.
Инсталиране
1. Монтирайте модула на долното рамо на правилното му място и затегнете гайката на вътрешния монтажен болт с необходимия въртящ момент (108 Nm).
2. Поставете задна фиксираща яка и затегнете болтовете на нейното закрепване със сила от 90 N·m.
3. Вкарайте щифта на сферичната шарнира в модула на кормилния кокал. Завийте нова гайка и я затегнете със сила от 60÷72 Nm.
4. Прикрепете стабилизатора към рамото.
5. Спуснете автомобила на земята и накрая затегнете крепежните елементи с необходимия въртящ момент.
6. Монтирайте колелото.