Предно управление
1. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки.
2. Завъртете ролката на кормилната помпа няколко пъти с ръка.
3. Завъртете волана от ключалка до ключалка пет до шест пъти.
4. Изключете BB проводника на запалителната система и, като завъртите стартера с кратки ритъци, завъртете волана от ключалка до ключалка пет до шест пъти в рамките на 15 ÷ 20 секунди - по време на изпомпване се уверете, че хидравличната течност в кормилната помпа резервоарът не пада под нивото на филтъра за местоположение. Ако извършвате изпомпване при работещ двигател, тогава въздухът, присъстващ в пътя, ще бъде адсорбиран в течността, - извършвайте изпомпване само като завъртите двигателя, който не е стартиран.
5. Възстановете оригиналната връзка BB кабел, стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за известно време.
6. Завъртете волана, за да се уверите, че няма въздушни мехурчета в резервоара на помпата.
7. Проверете нивото и състоянието на хидравличната течност - тя не трябва да има млечна консистенция.
8. Уверете се, че въртенето на волана не влияе забележимо на нивото на течността в резервоара - ако промяната е повече от 5 мм, повторете процедурата по изпомпване.
Задно управление
1. Обезвъздушете предната кормилна кутия (вижте по-горе).
2. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.
3. Разхлабете изпускателния клапан от лявата страна на модула на управляващия клапан. Свържете специалния инструмент за изпомпване на хидравличния път (MB991230) към клапана.
4. Завъртете волана докрай наляво, след което веднага го върнете в право положение. Уверете се, че излизането на въздушните мехурчета от пътя е правилно.
5. Повтаряйки стъпките, описани в предишния параграф, постигнете пълно отстраняване на въздуха от хидравличната верига, след което изключете двигателя.
6. Разхлабете обезвъздушителния клапан на задния усилвателен цилиндър на кормилното управление с 1/8 оборот и свържете инструмент за обезвъздушаване към него - дюзата е оборудвана със специален ограничител, който ограничава степента на отваряне на клапана.
7. Стартирайте двигателя и карайте автомобила за кратко пътуване със скорост от около 80 km/h, като по този начин осигурявате циркулацията на хидравличната течност в задния път на кормилното управление.
8. Движейки се със скорост от около 32 km / h, завъртете активно волана - останалият въздух трябва да се отстрани от пътя в приемния контейнер на комплекта за обезвъздушаване.
9. Продължете процедурата, докато целият въздух се отстрани от системата.