Предни сензорни ротори
Оттегляне
1. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки.
2. Свалете съответното колело.
3. Свалете сензора на колелото и, без да изключвате окабеляването от него, го завържете настрани към елементите на окачването (не забравяйте да освободите окабеляването от междинните скоби).
Внимание! Не позволявайте на изпъкналия чувствителен сензор да влиза в контакт със зъбите на ротора!
4. Отстранете монтажа на предния кораб с въртящ се юмрук.
5. Свалете главината от кормилния кокал.
6. Затегнете главината в менгеме с меки челюсти, развийте фиксиращите болтове и извадете ротора на сензора на колелото от комплекта.
Инсталиране
1. Инсталирайте новия ротор върху модула на главината. Завийте монтажните болтове и ги затегнете с необходимия въртящ момент (10 Nm).
2. Монтирайте главината на кормилния кокал.
3. Поставете сглобка на ротационен юмрук с отвор на редовното място.
4. Монтирайте сензора на колелото.
5. Монтирайте колелото.
6. Спуснете автомобила на земята.
Задни сензорни ротори
Всички модели с изключение на AWD Galant
Оттегляне
1. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки.
2. Свалете съответното колело.
3. Свалете сензора на колелото и, без да изключвате окабеляването от него, го завържете настрани към елементите на окачването (не забравяйте да освободите окабеляването от междинните скоби).
Внимание! Не позволявайте на изпъкналия чувствителен сензор да влиза в контакт със зъбите на ротора!
4. Отстранете модула на главината.
5. Затегнете главината в менгеме с меки челюсти, развийте фиксиращите болтове и извадете ротора на сензора на колелото от комплекта.
Инсталиране
1. Инсталирайте новия ротор върху модула на главината. Завийте монтажните болтове и ги затегнете с необходимия въртящ момент (10 Nm).
2. Монтирайте модула на главината на нормалното му място и го закрепете с централната гайка, като затегнете последната с необходимата сила (200÷260 Nm). Подравнете гайката с маркировката за прилягане и фиксирайте.
3. Монтирайте сензора на колелото.
4. Монтирайте колелото.
5. Спуснете автомобила на земята.
Galant AWD модели
Оттегляне
1. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки.
2. Свалете съответното колело.
3. Изключете кабела на ръчната спирачка от апарата.
4. Извадете модула на сензора на колелото с уплътнителен пръстен и, без да изключвате електрическото окабеляване от него, го завържете отстрани към елементите на окачването (не забравяйте да освободите електрическото окабеляване от междинните скоби).
Внимание! Не позволявайте на изпъкналия чувствителен сензор да влиза в контакт със зъбите на ротора!
5. Свалете спирачния апарат и диска.
6. Дайте три болтови двойки за закрепване на външния край на силовия вал към свързващия фланец.
7. Отстранете вала и го завържете с тел.
8. Дайте фиксираща гайка на задния край на карданния вал, свалете шайбата. Блокирайте главината от завъртане със специалния инструмент MB9g67.
9. Отстранете съединителния фланец от модула на кормилния кокал.
10. С помощта на теглич, закрепен с болтове към болтовете на колелата, свалете модула на оста на оста.
11. Монтирайте задвижващия вал на пресата (MB9e60) със зъбното колело на ротора плътно към опорната плоча.
12. Докато притискате пресата, извадете ротора.
Инсталиране
1. Натиснете ротора върху вала на оста (бразд към фланеца).
2. Напълнете задвижващия вал във въртящ се юмрук и поставете на място свързващ фланец.
37 Монтирайте заключващата шайба и навийте нова гайка на главината върху болта на вала. Затегнете гайката с необходимия въртящ момент (160÷220 Nm).
3. Завъртете вала в нормалното му положение и го фиксирайте с двойки болтове, като затегнете гайките на последните с необходимата сила (61 Nm).
4. Поставете отново спирачния диск и апарата.
5. Монтирайте сензора на колелото - не забравяйте да смените О-пръстена.
6. Свържете кабела на ръчната спирачка към апарата.
7. Монтирайте колелото и спуснете автомобила на земята.