Внимание! Не забравяйте, че прахът, образуван по време на работата на спирачните механизми, може да съдържа азбест, който е изключително вреден за човешкото здраве. Никога не издухвайте праха със сгъстен въздух и не го вдишвайте - носете защитна маска или респиратор, когато обслужвате механизмите. Никога не използвайте разтворители на бензинова или петролна основа за почистване на компонентите на спирачната система – използвайте само маркови почистващи препарати или метилов алкохол!
Забележка. Обслужвайте един по един спирачните възли - ако е необходимо, вторият може да се използва като проба.
1. Свалете спирачния барабан (вижте раздел Отстраняване, инсталиране и проверка на състоянието на спирачния барабан).
2. Измерете остатъчната дебелина на фрикционните накладки на спирачните челюсти.
3. Ако подложките са износени под граничната стойност (1,0 mm), сменете обувките като комплект с барабаните.
Забележка. За да се избегне загуба на стабилност на посоката на превозното средство по време на спиране, подмяната на спирачните компоненти трябва да се извърши и за двата модула на една и съща ос като комплект.
4. Ако има забележима разлика в остатъчната дебелина на накладките от лявата и дясната страна на автомобила, проверете правилното функциониране на цилиндрите на колелата и оценете състоянието на работните повърхности на техните бутала.