Разгъване
1. Отстраняването на сачмен лагер е показано на фиг. 11.101, отстраняване на втулката на зъбно колело на 2-ро предаване - на фиг. 11.102, отстраняване на щепсела на зъбно колело на 1-во предаване - на фиг. 11.103, отстраняване на вътрешния въртящ се ролков лагер - на фиг. 11.104.
Ориз. 11.101. Премахване на сачмен лагер | 
Ориз. 11.102. Премахване на втулката на 2-ра предавка |
Ориз. 11.103. Премахване на втулката на 1-ва предавка | 
Ориз. 11.104. Премахване на вътрешната въртяща се шайба на ролков лагер |
Сглобяване
Пружинен задържащ пръстен
2. Изберете и монтирайте такъв стопорен пръстен, така че аксиалната хлабина на предния лагер на вторичния вал да съвпада с необходимия (фиг. 11.105). Необходим луфт: - 0,01 до 0,12 мм.
Ориз. 11.105. Монтиране на скобата и проверка на аксиалната хлабина на предния лагер на изходящия вал
Задържащ пръстен за изходящ вал 3-та предавка
3. Изберете и монтирайте такъв стопорен пръстен, така че аксиалният просвет на зъбното колело на 3-та предавка на вторичния вал да съответства на необходимия (фиг. 11.106). Необходим луфт: - 0,01 до 0,09 мм.
Ориз. 11.106. Монтиране на стопорния пръстен и проверка на аксиалната хлабина на пиньона 3-та предавка на вторичния вал
Проверка
Изходен вал
4. Проверете шлиците за повреди и износване (фиг. 11.107).
Ориз. 11.107. Проверете шлиците на изходния вал за повреди и износване