2. С помощта на индикатора със стрелка измерете аксиалния люфт на първичния вал (фиг. 11.255).
Ориз. 11.255. С помощта на индикатор за циферблат измерете хлабината в края на входния вал
3. Свалете индикатора за нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия. Развийте болта, отстранете уплътнението и тръбата за налягане на масления охладител.
4. Свалете масления филтър (модел за външен монтаж).
5. Отстранете сензорите за скорост на първичния и вторичния вал (фиг. 11.256).
Ориз. 11.256. Свалете сензорите за скорост на входящия и изходящия вал
6. Свалете лоста за превключване на скоростите и след това свалете превключвателя за блокиране на стартера (фиг. 11.257).
Ориз. 11.257. Свалете скоростния лост и след това свалете превключвателя за блокиране на стартера
7. Свалете зъбното колело или капачката на скоростомера (фиг. 11.258).
Ориз. 11.258. Свалете задвижващата предавка или капачката на скоростомера
8. Свалете тавата на автоматичната скоростна кутия (капак на блока на клапаните) (фиг. 11.259).
Ориз. 11.259. Свалете кутията на автоматичната скоростна кутия (капак на блока на клапаните)
9. Отстранете фиксиращата пружина на скоростния лост, а след това и самото резе (модели до 1996 г. нагоре) (фиг. 11.260a).
Ориз. 11.260a. Свалете пружината на резето на ключалката за превключване и след това самото ключалка (модели отпреди 1996 г.)
10. Свалете резето на скоростния лост (модели от 1997 г.) (фиг. 11.260b).
Ориз. 11.2606. Свалете резето на скоростния лост (модели от 1997 г.)
11. Изключете съединителя за окабеляване от клапанния блок (фиг. 11.261).
Ориз. 11.261. Изключете конектора на окабеляването от блока на клапаните
12. Изключете 28 болта на закрепване на блока от клапани (фиг. 11.262). Свалете сензора за температура на маслото.
Ориз. 11.262. Развийте 28-те болта, закрепващи клапанния блок
13. Отстранете блока от клапани, облицовката и две стоманени топки (фиг. 11.263).
Ориз. 11.263. Отстранете клапанния блок, уплътнението и две стоманени топки
14. Отстранете стопорния пръстен и след това вземете плитка от проводници на електромагнитни клапани (фиг. 11.264).
Ориз. 11.264. Свалете скобата и след това свалете снопа на соленоида
15. Свалете филтъра (отляво) и уплътнението на вала на 2-ра предавка (вдясно - виж Фиг. 11.265).
Ориз. 11.265. Свалете цедката и уплътнението на вала на 2-ра скоростна кутия
16. Отстранете буталата и пружините на клапанния блок (фиг. 11.266).
Ориз. 11.266. Свалете буталата и пружините на клапанния блок
| # | Име |
| 1 | 1-во и заключване на заден ход |
| 2 | Съединител за по-ниска предавка |
| 3 | Задържане на 2-ра предавка |
| 4 | Съединител за свръхзадвижване |
17. Свалете ролката на скоростния лост.
18. Отстранете лоста за превключване на скоростите и пръта на блокиращия механизъм на автоматичната скоростна кутия при паркиране (фиг. 11.267).
Ориз. 11.267. Свалете скоростния лост (вдясно) и заключващия прът на автоматичната скоростна кутия
19. Изключете 18 болта на закрепване на корпуса на GTR, след което свалете корпуса (фиг. 11.268).
Ориз. 11.268. Развийте 18-те болта, закрепващи корпуса на GTR, след което свалете самото тяло
20. Отстранете два уплътнителни пръстена (фиг. 11.269).
Ориз. 11.269. Свалете двата О-пръстена
21. Свалете диференциала и трите вложки (автоматична скоростна кутия F4A41-1-MRA) (фиг. 11.270).
Ориз. 11,270. Свалете диференциала и трите вложки
22. Свалете диференциала (автоматична скоростна кутия F4A42, F4A51) (фиг. 11.271).
Ориз. 11.271. Премахване на диференциала
23. Свалете масления филтър (фиг. 11.272).
Ориз. 11.272. Извадете масления филтър
24. Изключете шестте болта на закрепване на маслената помпа (фиг. 11.273).
Ориз. 11.273. Свалете шестте монтажни болта на маслената помпа
25. Поставете специалния инструмент MD998333 в отвор А и извадете маслената помпа (фиг. 11.274).
Ориз. 11.274. Поставете специален инструмент MD998333 в отвор А и извадете маслената помпа
26. Свалете уплътнението на маслената помпа.
27. Свалете шайбата (фиг. 11.275).
Ориз. 11.275. Извадете шайбата
28. Дръжте входящия вал и извадете съединителя за подзадвижване (фиг. 11.276).
Ориз. 11.276. Докато държите входящия вал, свалете съединителя за понижаване на задвижването
29. Свалете опорния лагер (фиг. 11.277).
Ориз. 11.277. Свалете опорния лагер
30. Свалете главината на съединителя за подзадвижване (фиг. 11.278).
Ориз. 11.278. Свалете главината на съединителя за подзадвижване
31. Свалете задния капак, опорния въртящ се пръстен, четирите уплътнения и задния лагер на входния вал (фиг. 11.279).
Ориз. 11.279. Свалете задния капак, опорния пръстен, четирите семеринга и задния лагер на входящия вал
32. Свалете три уплътнителни пръстена (фиг. 11.280).
Ориз. 11,280. Свалете трите О-пръстена
33. Свалете задна предавка и съединителя за претоварване, както и опорния лагер (фиг. 11.281).
Ориз. 11.281. Свалете съединителя за заден ход и задвижване и опорния лагер
34. Свалете главината на съединителя за претоварване и опорния лагер (фиг. 11.282).
Ориз. 11.282. Свалете главината на съединителя за претоварване и опорния лагер
35. Свалете опорния лагер (фиг. 11.283).
Ориз. 11.283. Свалете опорния лагер
36. Свалете слънчевата предавка на планетарната предавка за заден ход (фиг. 11.284).
Ориз. 11.284. Свалете планетарната слънчева предавка за заден ход
37. Свалете стопорния пръстен (фиг. 11.285).
Ориз. 11.285. Свалете скобата
38. Свалете буталото на фиксатора на 2-ра предавка и връщащата пружина (фиг. 11.286).
Ориз. 11.286. Свалете 2-то фиксиращо бутало и връщащата пружина
39. Отстранете притискащата плоча, спирачните дискове и фрикционните пластини (фиг. 11.287).
Ориз. 11.287. Свалете притискателния диск, спирачните дискове и фрикционните пластини
Брой спирачни дискове и плочи
| Модел | Спирачен диск | Спирачна плоча | Плачка за налягане |
| F4A41 | 2 | 1 | 1 |
| F4A42 | 3 | 2 | 1 |
| F4A51 | 4 | 3 | 1 |
40. Отстранете планетарния носач на предавката (автоматична трансмисия F4A41, F4A42-1 и F4A42-2 без свободен ход) или планетарния носач (автоматична скоростна кутия F4A42-2 с свободен ход и F4A51) (фиг. 11.288).
Ориз. 11.288. Отстранете планетарния носач на свръхзадвижването (автоматични трансмисии F4A41, F4A42-1 и F4A42-2 без свободен ход) или планетарния носач (автоматични трансмисии F4A42-2 с свободен ход и F4A51)
41. Отстранете планетарния носач на вторичния вал и упорния лагер (автоматична трансмисия F4A41, F4A42-1 и F4A42-2 без свободен ход) (фиг. 11.289).
Ориз. 11.289. Свалете планетарния носач на изходящия вал И упорния лагер (автоматични трансмисии F4A41, F4A42-1 и F4A42-2 без свободен ход)
42. Свалете слънчевата предавка за понижаване и опорния лагер (автоматична скоростна кутия F4A41, F4A42-1 и F4A42-2 без свободен ход) (фиг. 11.290).
Ориз. 11.290. Свалете слънчевата предавка и опорния лагер
43. Свалете стопорния пръстен (фиг. 11.291).
Фиг.-11.291. Свалете скобата
44. Свалете струйните и спирачните дискове (фиг. 11.292).
Ориз. 11.292. Свалете джет и спирачни дискове
45. Свалете стопорния пръстен (фиг. 11.293).
Ориз. 11.293. Свалете скобата
46. Свалете фрикционните плочи, спирачните дискове и притискащата пластина (фиг. 11.294).
Ориз. 11.294. Свалете фрикционните плочи, спирачните дискове и притискателната плоча
| Модел | Спирачен диск | Спирачна плоча | Плачка за налягане |
| F4A41 | 4 | 3 | 1 |
| F4A42-1 | 5 | 4 | 1 |
| F4A42-2, F4A51 | 6 | 5 | 1 |
47. Отстранете пружината на вала (фиг. 11.295).
Ориз. 11.295. Свалете пружината на вала
48. Отстранете вала на блокиращия механизъм на автоматичната трансмисия при паркиране и след това извадете вложката и пружината (фиг. 11.296).
Ориз. 11.296. Свалете вала за блокиране на паркиране, след това извадете вложката и пружината
49. Отстранете двете задвижващи щанги на блокиращия механизъм на автоматичната трансмисия при паркиране, след което свалете корпуса и опората (фиг. 11.297).
Ориз. 11.297. Отстранете двете задвижващи щанги на механизма за заключване на автоматичната скоростна кутия, когато паркирате, след това свалете корпуса и опората
50. С помощта на специалния инструмент свалете скобата.
51. Свалете вътрешния въртящ се пръстен на свободния ход (F4A42-2 със свободен ход и F4A51), о-пръстена, фиксатора на пружината, възвратната пружина и буталото за блокиране на 1-ва предавка/задна предавка (фиг. 11.298).
Ориз. 11.298. Свалете вътрешния въртящ се пръстен на свободния ход, О-пръстена, фиксатора на пружината, връщащата пружина и 1-во/обратно задържащо бутало
52. Изключете болтовете за закрепване на лагера на задвижващото колело на разпределителната кутия (фиг. 11.299).
Ориз. 11.299. Развийте болтовете, закрепващи лагера на задвижващото зъбно колело на разпределителната кутия
53. Свалете задвижващото зъбно колело на разпределителната кутия (фиг. 11.300).
Ориз. 11,300. Свалете задвижващия механизъм на раздаващата кутия
54. Свалете капака (фиг. 11.301).
Ориз. 11.301. Свалете капака
55. Изправете фиксиращата глава на контрагайката на вторичния вал (фиг. 11.302).
Ориз. 11.302. Изправете фиксиращата глава на контрагайката на изходящия вал
56. Изключете контрагайка на вторичен вал (фиг. 11.303).
Ориз. 11.303. Разхлабете контрагайката на изходящия вал
57. Изключете болтовете за закрепване на рамото на лагера (фиг. 11.304).
Ориз. 11.304. Разхлабете болтовете на лагерната скоба
58. Свалете изходящия вал, конусната втулка на ролков лагер (фиг. 11.305).
Ориз. 11.305. Свалете изходящия вал, конусните ролкови лагери и втулката
59. Отстранете вложката и външния въртящ се пръстен.
60. Свалете стопорния пръстен (фиг. 11.306).
Ориз. 11.306. Свалете скобата
61. Отстранете външния въртящ се пръстен на лагера на диференциала и вложката от корпуса на GTR (автоматична скоростна кутия F4A42, F4A51).
62. Отстранете външния въртящ се пръстен на лагера на диференциала от корпуса на скоростната кутия (автоматична скоростна кутия F4A42, F4A51).