2. Завъртете волана в двете посоки, докато колелата започнат да се движат. Тази свободна хлабина, измерена около обиколката на волана, е просветът на волана. Допустима стойност: 30 мм.
3. Ако измереният люфт на волана е повече от допустим, проверете люфта на кормилния вал и тягите на кормилното управление.
4. Ако луфтът все още е твърде голям, спрете двигателя и поставете волана в позиция направо. Приложете сила от 5 N върху външната обиколка на волана и проверете отново хлабината (фиг. 13.2). Допустима стойност (хлабина на волана при изключен двигател): 10 mm или по-малко.
Ориз. 13.2. Тест за луфт на волана
5. Ако люфтът е повече от допустим, свалете кормилния механизъм и проверете момента на въртене на зъбното колело.