Елементи на механизма за управление на скоростната кутия на модели от по-късни години на производство
1, 5 - свързване на кабела за превключване на скоростите; 2, 6 - свързване на кабела за избор на предавка; 3 - резе; 4 - скоба; 7 - корпус на скоростния лост; 8 - втулка; 9 - дистанционер.
Премахване
Свалете въздушния филтър.
Издърпайте нагоре, за да свалите копчето за смяна.
Свалете втулката и модула на предната подова конзола.
Изключете кабела на селектора от скоростния лост.
След като извадите фиксатора, разкачете кабела на скоростната кутия.
След като извадите шплинтите, разкачете кабелите за избор на предавка и скорости, извадете ги.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред, като се вземат предвид следното:
Поставете скоростния лост (1) на скоростната кутия и скоростния лост в купето в неутрално положение (2).
От страната на скоростната кутия идентифицирайте кабелните накрайници за превключване на предавките и предавките по маркировките.
Закрепете ги с щифтове.
След като преместите скоростния лост във всички работни позиции, проверете неговата работа.
Превключването трябва да е плавно и без заглушаване.