Проверете фрикционните накладки на диска на съединителя за износване и разхлабени нитове, проверете диска за повреди по ръбовете, пукнатини, повредени пружини и износени шлици.
Типични счупени пружини на диска на съединителя
Ако се открият големи неравности, фрикционните подложки могат да бъдат почистени с шкурка.
Определете износването на облицовката на съединителя, като измерите разстоянието от повърхността на облицовката до горната част на главите на нитовете с шублер.
Ако този размер е по-малък от 0,20 мм, дискът или накладките трябва да се сменят.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Винаги е най-добре да смените задвижвания диск, за да избегнете допълнителни проблеми.
Производителите не препоръчват подмяната на фрикционните накладки самостоятелно. Личният опит на авторите го потвърждава.
За да проверите изтичането на задвижвания диск, фиксирайте го между две пръти или затегнете вала на съединителя между центровете за спиране на струга.
На специален държач монтирайте индикатор за набиране до диска, така че индикаторният пръст да е разположен до ръба на диска (на разстояние приблизително 5 mm). Бавно завъртете циферблата и прочетете индикатора на циферблата. Ако показанието е по-голямо от 0,5 мм, можете внимателно да отрежете диска с клещи или да смените диска.
Проверете плъзгането на главината на задвижвания диск по зъбния ръб на вала на съединителя.За да направите това, поставете диска и хванете външния му ръб с палец и показалец. Преместете диска в посоката на въртене. Ако хлабината е повече от 0,4 мм, можем да говорим за износване на клиновидни зъби, което най-често се случва в задвижвания диск.
Проверете вътрешните краища на диафрагмената пружина за износване. Ако се открият дълбоки следи от приливане, съединителят трябва да се смени.
Краищата на мембранната пружина трябва да са на една и съща височина в рамките на 0,5 mm. Огънатите краища на пружината могат да се изправят. За това обикновено се използва специален инструмент, но краищата могат да бъдат огънати и със специална назъбена лента.
Поставете стоманена линийка върху триещата се повърхност на притискащата плоча на съединителя и използвайте манометър, за да измерите хлабината на мястото, показано на фигурата. Изкривяването на това място не трябва да надвишава 0,5 мм.
Ако има жлебове, те трябва да се отстранят чрез механична обработка или частите да се сменят с нови.
Типична притискателна плоча със следи от износване (браздове)