Основният елемент на тази система е въглероден филтър, разположен в двигателното отделение.
На празен ход, когато двигателят все още не е загрял, изпаренията на горивото, добавени към балансираната смес, причиняват прекомерно отделяне на токсични вещества през изпускателната тръба. Поради това една от камерите в тялото на дросела на системата за впръскване на гориво се използва за насочване на парите на горивото към филтъра само след като дроселната клапа се отвори по-широко, отколкото в положение на празен ход. Ако няма вакуум, вентилът за продухване на филтъра няма да се отвори.
При студен двигател подаването на въздух и гориво е ограничено от термичен клапан.
Когато вентилът за продухване на филтъра е отворен, въздухът се засмуква под лек вакуум от входа за въздух. В случай, че по време на загряването на двигателя възникнат проблеми с работата и всички настройки и настройки на основната горивна система и двигателя се извършват правилно, трябва да се провери работата на термичния клапан.