Клапи, седла на клапани и направляващи втулки — проверка и ремонт

Проверете плочите на клапаните (особено изпускателните клапани) за изгоряла или изрязана корозия. Прегледайте седлата едновременно. Ако повредата е незначителна, седалките и клапаните могат да бъдат залепени заедно, като се използва първо груба, а след това по-фина паста за смилане. Първо можете да почистите отлаганията с шкурка.



Ако издълбаването е сериозно, седалките могат да бъдат заточени за нови клапани. Ако седалките са много силно повредени, вложките на седалките трябва да бъдат преработени или подменени. Въпреки това клапаните са много по-склонни да бъдат повредени, отколкото седалките. Поради това те се полират под седла.

Монтирайте клапана в направляващата втулка и натиснете диска на клапана към седлото.

Измерете размера от леглото (плочата) на пружината на клапана до края на стеблото на клапана

Ако измерената стойност надвишава необходимата стойност, сменете леглото на клапана. За това:

• Пробиване на леглото на клапана, оставяйки стените на седлото с дебелина 0,5-1,0 мм.

• Натиснете леглото на клапана.
• Направете седалката подходяща за голямо седло.

• Загрявайки главата на цилиндъра до 250°C или охлаждайки седалките, натиснете седалките в главата на цилиндъра.
• Поставете седлото на клапана до необходимите размери.