Поставете щуцер (2) с дебелина 0,65 mm между фабричния винт на празен ход (3) и лоста на газта (1).
Завъртете ключа за запалване в положение ON, но не стартирайте двигателя.
След като разхлабите монтажните болтове, завъртете сензора за положение на дроселната клапа обратно на часовниковата стрелка, докато спре.
Проверете дали сензорът за положение на газта е включен в това положение.
Бавно завъртете сензора по посока на часовниковата стрелка, за да намерите позицията, където сензорът се изключва. След това здраво затегнете монтажните болтове на сензора.
Проверете изходното напрежение (400-1000 mV).
В случай на отклонения на напрежението от номиналната стойност, проверете сензора за положение на дроселната клапа.
Извадете пръчката и завъртете ключа за запалване в положение OFF, за да изключите тестера.