Нивото на маслото в двигателя трябва да се проверява приблизително на всеки 600 км, но поне веднъж седмично. Колата трябва да бъде паркирана на равна повърхност и двигателят да е топъл.
За да проверите, издърпайте пръчката за измерване на маслото и я избършете с чиста кърпа.
Поставете отново пръчката за измерване и я издърпайте отново. Нивото на маслото трябва да е между горната и долната маркировка.
Ако нивото на маслото е на долната маркировка, трябва да добавите масло. Обемът на маслото между двете марки е приблизително 1 литър, така че можете да заключите от това колко масло липсва.
Никога не препълвайте двигателя с масло, т.е. нивото му не трябва да се издига над горната маркировка.
На всеки 10 хиляди километра или поне веднъж годишно трябва да смените двигателното масло и масления филтър. Интервалът за смяна на маслото трябва да бъде съкратен, ако превозното средство се кара често с ремарке или в много запрашени условия, продължително пътуване на къси разстояния (например пътуване до работа по-малко от 7-8 км), минусови температури или чести спирания в автомобили. задръствания, когато двигателят трябва да работи на празен ход за дълго време.
Повдигнете автомобила отпред (ако е необходимо) и извадете пробката за източване на маслото отдолу на масления картер.
За да ускорите източването на маслото, свалете или капачката на резервоара за масло, или индикатора за нивото на маслото. Маслото трябва да е топло, но не горещо.
След като източите маслото, почистете тапата за източване и я завийте обратно на мястото си.