При работа с отстраняването на елементи от горивната система е необходимо първо да се облекчи налягането на горивото в горивната линия. За това:
Свалете задната седалка.
Свалете защитния капак.
Разкачете конектора (стрелка) на горивната помпа.
Свържете специален тестер към диагностичен контакт.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Изключете запалването, преди да свържете или изключите специалния тестер.
Завъртете ключа за запалване в положение ON.
След като изберете подходящия елемент от менюто на тестера, завъртете коляновия вал на двигателя със стартер за 2 секунди.
Ако двигателят не стартира, използвайте тестер, за да се уверите, че налягането на горивото не надвишава 0,5 MPa. След това завъртете ключа за запалване в положение OFF.
Ако двигателят стартира, освободете налягането на горивото в тръбопровода, както следва:
- Завъртете ключа за запалване в положение OFF, за да спрете двигателя;
- При изключен един от конекторите на запалителната бобина, завъртете двигателя със стартера за 2 секунди.
Ако двигателят не стартира, използвайте тестер, за да се уверите, че налягането на горивото не надвишава 0,5 MPa След това завъртете ключа за запалване в положение OFF.
Ако двигателят все още стартира, изключете го, като увеличите скоростта и в същото време се уверете с помощта на тестер, че налягането на горивото в системата не надвишава 0,5 MPa. Завъртете ключа за запалване в положение OFF.
Свържете конектора на запалителната бобина.
Изключете специалния тестер.
Свържете конектора на горивната помпа и монтирайте защитния капак и задната седалка.