Елементи на ангренажния ремък
1 - скоба за маркуча на усилвателя на волана; 2 - скоба; 3 - скоба на генератора; 4 - горен капак; 3 - долен капак; 6 - фланец; 7 - скоба за помпа на кормилното управление; 8 - опорна скоба на двигателя; 9 - задвижващ ремък на разпределителния вал.
Елементи за настройка на зъбния ремък
1 - маркировки за монтаж; 2 - зъбно колело на разпределителния вал; 3 - зъбно колело на помпата за охлаждаща течност; 4 знака за подравняване; 5 - зъбно колело на коляновия вал; 6 - обтегач на ангренажния ремък.
Премахване
Изключете заземяващия проводник от акумулатора.
Свалете долния ляв предпазител и скобата за монтаж на двигателя.
Свалете ролката на коляновия вал.
Свалете скобата на маркуча на сервоусилвателя на волана.
Свалете скобата на маркуча на сервоусилвателя на волана.
Свалете скобата на алтернатора.
Свалете горния капак на ангренажния ремък.
Свалете долния капак на ангренажния ремък.
Отстранете фланеца.
Свалете монтажната скоба на помпата на сервоусилвателя на волана.
Свалете скобата за монтаж на двигателя.
Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, докато маркировките за подравняване на зъбното колело на разпределителния вал и коляновия вал се изравнят, което съответства на позицията на буталото на 1-ви цилиндър в TDC на такта на компресия.
Разхлабете регулиращия болт (2) на обтегача на ремъка на разпределителния вал.
С помощта на отвертка (3) преместете обтегача на ремъка на разпределителния вал (1) напълно назад (в посоката на стрелката).
Затегнете леко регулиращия болт.
Свалете задвижващия ремък на разпределителния вал.
ВАЖНО: Ако задвижващият ремък на разпределителния вал трябва да се използва повторно, върху неработната повърхност на ремъка трябва да се маркира стрелка, указваща посоката на въртене.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред, като се вземат предвид следното:
Поставете отвертка (3), както е показано по-горе и преместете обтегача на ангренажния ремък напълно назад (в посоката на стрелката) и след това леко затегнете регулиращия болт.
Подравнете маркировките за подравняване на коляновия вал и зъбните колела на разпределителния вал.
Монтирайте задвижващия ремък на разпределителния вал на зъбните колела в следния ред, като се уверите, че работната страна на ремъка е опъната: колянов вал, водна помпа, разпределителен вал, ролка на обтегача.
ВАЖНО: След като монтирате задвижващия ремък на разпределителния вал, завъртете колелото на коляновия вал обратно на часовниковата стрелка на половин оборот, след което проверете опъването на ремъка и съпоставете знаците за синхронизация.
Разхлабете болта за регулиране на ролката на шайбата на 1/2-1/4 оборота, за да позволите на пружината на обтегача да премести ролката и да опънете ремъка.
Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка на 2 оборота и проверете дали маркировките за подравняване са подравнени.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никога не завъртайте коляновия вал обратно на часовниковата стрелка.
Проверете дали зъбите на ангренажния ремък не стърчат над колелото на разпределителния вал (1) в сектора, обозначен като (A) на фигурата, и дали зацепва правилно и на двете шайби. След това затегнете регулиращия болт на обтегателната ролка с подходящия въртящ момент.
Монтирайте фланеца (3), както е показано на илюстрацията.
По-нататъшното сглобяване се извършва в обратен ред.