Регулиращи елементи на разпределителния вал на 8-клапан двигател
1 - проводник за запалване; 2 - разпределител на запалването; 3 - капак на главата на цилиндъра; 4 - зъбен ремък; 5 - зъбно колело на разпределителния вал; 6 - кутия за пълнене; 7, 8 - кобилен блок; 9 - заден капак; 10 - уплътнение; 11 - упорен фланец; 1 - втулка; 13 - разпределителен вал.
Премахване
Извадете въздушния филтър.
Изключете проводника за запалване 1 от капачката на разпределителя и свалете разпределителя на запалването (2) (ако има такъв).
Извадете горивната помпа.
Развийте капака на главата на цилиндъра (3).
Свалете зъбния ремък (4).
Отвъртете болта на закрепване на зъбно колело на разпределителния вал, задържащ зъбно колело и разпределителен вал от превъртане. За да блокирате последния, поставете отвертка отстрани под вала на кобиличния блок, така че шипът на вала да опре в отвертката, когато болтът се развива, или блокирайте зъбното колело на разпределителния вал с пръта отпред. За да направите това, поставете отвертка в отвора на зъбното колело и опрете в горната част на главата на цилиндъра. Извадете предавката.
Отстранете жлезата (6).
Развийте и извадете блока на кобилицата (7 и 8). Но първо разхлабете винтовете на хлабината на клапана. Разхлабете всички болтове за закрепване на оста на кобилицата на 1/2 оборот и след това развийте.
Някои двигатели изискват допълнителна работа.
Развийте задния капак (9) и го отстранете с уплътнението (1).
Свалете болта, опорния фланец (11) и корпуса на опорния лагер на разпределителния вал, както е показано на илюстрацията.
Издърпайте разпределителния вал през отвора в главата на цилиндъра от страната на трансмисията.
Инсталиране
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Разпределителните валове имат отличителни белези! Не бъркайте валовете при монтаж.
Изплакнете всички части с бензин и почистете съвпадащи повърхности.
Проверете крайната хлабина на разпределителния вал: поставете щуцер между корпуса на опорния лагер и разпределителния вал. Допустима стойност: 0,0510,20 mm, гранична стойност 0,4 mm.
Смажете разпределителния вал и го поставете в главата на цилиндъра.
Ранни модели автомобили
- Вкарайте разпределителния вал с корпуса на опорния лагер в главата на цилиндъра. Отворът с резба в корпуса на опорния лагер на разпределителния вал трябва да е отгоре. Подравнете отвора с резба с отвора за болт на главата на цилиндъра. Поставете болта в отвора и го затегнете.
- Завийте задния капак с ново уплътнение.
Късни модели на автомобила
- Инсталирайте разпределителния вал с щифта на дюбела нагоре.
След смазване на блока на кобилното рамо с двигателно масло, монтирайте го на двигателя.
Затегнете болтовете здраво, след което затегнете до 24 Nm (8-клапанов двигател). За 12-клапанов двигател силата е 32 Nm.
Монтирайте уплътнението (1) на разпределителния вал (2) с помощта на специални инструменти (3) или подходящо парче тръба.
Монтирайте и закрепете зъбното колело на разпределителния вал и монтирайте зъбния ремък.
Карбураторен двигател
Монтирайте горивната помпа с 2 нови уплътнения.
Регулирайте хлабините на клапаните.
Монтирайте капака на главата на цилиндъра.
Инсталирайте разпределителя на запалването и поставете проводниците за запалване върху капачката на разпределителя.
Прикрепете въздушния филтър.