Премахване
Изключете заземяващия проводник от акумулатора.
Свалете левия калник под двигателя.
Монтирайте крик и широка дъска под масления картер. Повдигнете крика, за да поддържате двигателя, без да го повдигате.
Разкачете опорите на двигателя.
Свалете скобата на двигателя.
Свалете ремъка на алтернатора и ремъка на помпата на сервоусилвателя на волана.
Свалете обтегача и ремъка на климатика.
Свалете ролката на водната помпа заедно с ролката на помпата на сервоусилвателя на волана.
Свалете ролката на коляновия вал.
Свалете предните капаци на двигателя.
Свалете централния капак, маркуча за вентилация на картера и маркуча за обезвъздушаване от капака на главата на цилиндъра.
Изключете проводниците от свещите.
Отстранете капака на главата на блока от цилиндри и неговата облицовка. Извадете полукръгла тапа от главата.
Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка и подравнете всички знаци за синхронизация на зъбния ремък. Маркировките на зъбните колела на разпределителния вал трябва да се изравнят с горната повърхност на главата на цилиндъра (B), а щифтовете (2) (пилотни щифтове) в центъра на зъбните колела на разпределителния вал (1) и (3) трябва да сочат нагоре. В този случай двигателят е настроен в положение, в което буталото е настроено в TDC на такта на компресия.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не докосвайте коляновия вал или разпределителните валове в това положение. Това може да причини тежка повреда на двигателя.
Свалете автоматичния обтегач.
Свалете задвижването на разпределителния вал.
Свалете ролката на обтегача.
Свалете скобата на тялото на дроселната клапа.
Внимателно извадете сензора за положение на коляновия вал.
Свалете зъбното колело на разпределителния вал и предните уплътнения на разпределителния вал.
Необходимо е да държите разпределителния вал с ключ само срещу шестоъгълника, за да предотвратите завъртане на вала. Не се опитвайте да блокирате и двете предавки - те се чупят лесно.
Започвайки от капачките на лагерите на предните разпределителни валове, разхлабете болтовете на капачките на няколко стъпки от предните капачки до задните капачки. Отстранете капачките на лагерите.
Отстранете разпределителните валове.
Инсталиране
ВАЖНО: Проверете състоянието на лопатките на разпределителния вал. Ако някакъв вал е износен, сменете го заедно с тласъците за тази гърбица.
Преди сглобяване, след като обилно смажете гърбиците и шийката на валовете с чисто двигателно масло, монтирайте разпределителните валове в главата на цилиндъра.
След като монтирате всеки разпределителен вал (2), завъртете го така, че фиксиращият щифт (1) от страната на зъбното колело да е отгоре.
Изпускателният вал трябва да се завърти още 3 по посока на часовниковата стрелка.
Останалите операции се извършват в обратен ред.