Премахване
Отстранете смукателния маркуч и клапана за положителна вентилация на картера.
Свалете капака на зъбния ремък.
Свалете капака на главата на цилиндъра.
След като разхлабите болтовете, свалете осите на кобилицата.
Отстранете болтовете, кобилните рамена, пружините от оста на кобилните рамена.
Проверка на кобилицата
Проверете въртенето на ролката (стрелка). Сменете, ако не е гладка или износена.
Проверете повърхността на рокерите. Сменете, ако е повредена или деформирана.
Проверете повърхността на хидравличния кран в контакт със стеблото на клапана. Сменете хидравличния повдигач, ако е износен или повреден.
Проверка на оста на кобилицата
Проверете кобилните валове за износване и повреди. Сменете, ако е необходимо.
Проверете чистотата на маслените отвори в валовете на кобилицата. Изплакнете, ако е необходимо.
Проверка на хидравличния тласкач
Поставете телта за обезвъздушаване в отвора на хидравличния тласкач и преместете буталото нагоре и надолу 4-5 пъти. Хидравличният кран трябва да е в двигателното масло.
Извадете тел за обезвъздушаване и използвайте пръстите си, за да натиснете буталото (A) и (B).
Ако буталото се движи дори леко, повторете горните процедури. Ако буталото се движи дори след многократни повторения, сменете хидравличния кран.
Инсталиране
Монтирайте кобилните рамена (съгласно идентификационните знаци (A)) и пружините върху осите на кобилицата. Монтирайте кобилните валове в главата на цилиндъра.
Затегнете болтовете на осите на кобилицата с необходимия затягащ момент - 20-24 Nm
Когато монтирате кобилници, пружини, обърнете внимание на разликата между кобилници тип А и В. Отстрани на изпускателните клапани се монтират само кобилници тип А.
Монтирайте капака на главата на цилиндъра и затегнете болтовете с правилния въртящ момент.