ВНИМАНИЕ: Някои модели автомобили имат различен оптимален температурен режим за охладителната система. Температурните стойности обикновено са отпечатани на корпуса на термостата.
Типични неизправности на охладителната система са течове и недостатъчна ефективност на охлаждане на двигателя. Първият се дължи на повреда на маркучите и техните връзки, уплътнението на помпата за течност, повреда на уплътненията, пукнатини, а вторият се дължи на неизправност на вентилатора, повреди на водната помпа, неизправност на термостата, вътрешни и външно замърсяване на радиатора в резултат на образуване на котлен камък.
Признаци за неизправност в охладителната система са прегряване на двигателя и кипене на охлаждащата течност в радиатора, ако не са резултат от дълго и тежко натоварване на двигателя или неправилна настройка на запалителната или захранващата система.
Алгоритъм за отстраняване на неизправности на термостата
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Индикаторният молив е подобен на обикновения молив и съдържа материал с определени химически добавки, които осигуряват желаната точка на топене. Като нанесете маркировки с молив при 82°C и 95°C върху корпуса на термостата, можете да проверите температурата, при която термостатът работи. Тези белези трябва да се стопят, когато охлаждащата течност достигне 82°C и 95°C, съответно. Тези температури определят работния диапазон на термостата. Следователно, ако циркулацията не се осъществява, както е показано на диаграмата, това означава, че термостатът може да е дефектен.
