Поставете предната част на колата върху стойки за крик.
Маркирайки прашниците отляво и отдясно, проверете целостта им, проверете маншетите за следи от грес.
Ако се установи дефект на прашника, заменете съответната става с прашник.
Проверете здравината на закрепването на гайката и шплинта на пантата, без да затягате гайката.