Ако нивото на електролита падне, добавете само дестилирана вода. Не препълвайте. Ако това все пак се случи или малко електролит се разлее, незабавно го избършете и измийте мястото с вода и сода. електролитът е много агресивен, при контакт с метала, последният е силно корозирал.
В допълнение към поддържането на контактите на батерията чисти и покрити с вазелин, горният капак на батерията, особено горната част на бурканите с клетки, трябва да се поддържа чист и сух. Това предотвратява корозия и частично саморазреждане на батерията чрез влага и мръсотия.
На всеки три месеца изваждайте батерията и проверявайте състоянието на нейните монтажни болтове, монтажни плочи, съд и проводници за корозия (бял пухкав остатък върху метал, крехък на допир). Ако се открие корозия, почистете отлаганията с амоняк и покрийте почистения метал със средство против ръжда или грунд.
Ако има излишно натрупване в горната част на батерията, това може да бъде причинено от пукнатини в корпуса, които причиняват течове на електролит или презареждане на батерията, което показва, че регулаторът на напрежението трябва да бъде проверен в сервиз.
Когато проверявате батерията, веднъж на всеки три месеца проверявайте плътността на електролита с помощта на ареометър, за да определите състоянието на заряд на батерията и състоянието на електролита.
- Насочете електролита в ареометъра през специален отвор на корпуса на батерията. В същото време измервайте температурата на електролита. Ако нивото на електролита е ниско, наклонете батерията за по-лесно измерване.
- Преобразувайте плътността на електролита при дадена температура в плътността при стандартна температура от 20°C.
Пример: температура на електролита 35°C, измерена плътност 1,230. Намалената плътност ще бъде 1,240.
Трябва да има много малка разлика между различните банки и ако разликата надвишава 0,025 g/см3, тогава причините за това може да са следните:
- загуба на електролит от батерия, причинена от пръскане или изтичане, което може да доведе до намаляване на плътността на електролита, когато липсата на електролит се компенсира чрез доливане с дестилирана вода вместо пресен електролит;
- Вътрешно късо съединение, причинено от огъване на плочите или нещо подобно, води до неизправност на цялата батерия и неизбежната й бърза повреда. Плътността на електролита при различни температури за напълно заредена батерия е показана в таблица А. Плътността на електролита за напълно разредена батерия при различни температури е показана в таблица Б.
Елементи на устройството за проверка на корекцията на плътността на електролита на акумулатора и плътността на охлаждащата течност (антифриз)
1 - ареометър за проверка на плътността на електролита на акумулатора; 2 - хидрометър за проверка на плътността на охлаждащата течност; 3 - фуния; 4 - разширение; 5 - стъклена тръба; 6 - стъклен прът; 7 - контейнер с гумена круша; 8 - случай.
Таблица А. Плътност на електролита (батерията е напълно заредена)
Плътност, g/см3 | Температура, °C |
1268 | 38 |
1272 | 32 |
1276 | 27 |
1280 | 21 |
1284 | 16 |
1288 | 10 |
1292 | 4 |
1296 | -1 5 |
Таблица Б. Плътност на електролита (батерията е напълно разредена)
Плътност, g/см3 | Температура, °C |
1098 | 38 |
1102 | 32 |
1106 | 27 |
1110 | 21 |
1114 | 16 |
1118 | 10 |
1122 | 4 |
1,126 | -1,5 |