Тази процедура е предназначена за извършване на двигатели и акумулатори при стайна температура или нормални работни температури. Предполага се също, че двигателят няма дефекти, които биха могли да бъдат причинени от проблеми при завъртане на коляновия вал. Извършването на тази процедура при други условия може да доведе до фалшиви резултати.