Типични задвижващи елементи на климатика
1 - обтегач; 2 - скоби; 3 - компресор.
Компресорът на климатика се задвижва от клинов ремък от шайбата на коляновия вал. Цялото оборудване с ремъчно задвижване е твърдо фиксирано. Опъването на колана се поддържа от пружинен обтегач. Обтегачът на задвижващия ремък осигурява напрежение на ремъците в широк диапазон от дължини, но този диапазон има ограничения. Използването на колан, който е по-дълъг, отколкото може да се регулира обтегачът, може да доведе до лошо напрежение на колана и/или счупване на обтегача.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Редовната проверка на колана може да разкрие пукнатини в ребрата. Тези пукнатини не влияят на работата на ремъка и следователно не трябва да се считат за причина за смяна на ремъка. Ако обаче ремъкът се е подхлъзнал или липсват няколко части от ребрата на колана, той трябва да бъде заменен.
Проверка на техническото състояние/обтягането на ремъка
Ако коланът изгори; проверете дали обтегачът и ремъкът лежат в една и съща равнина и че краищата на ремъка не се трият в страните на ролката на обтегача. Ако ролките на обтегача или подвижните шайби издават висок звук, проверете лагерите за повреда.
За да проверите дали дължината на колана отговаря на изискванията, проверете позицията на маркировките на обтегача. Ако коланът е твърде дълъг или е извън обхвата на регулиране на обтегача, сменете колана.