Равномерното износване на гумите се осигурява от тяхното пренареждане след всеки 9 хиляди км пробег. Като включите обикновена резервна колело в схемата за въртене на гумите, можете да увеличите живота на гумите с 20% или повече.
Смяна на гуми
1 - гуми с диагонален каркас (схема за пренареждане на 4 колела); 2 - гуми с диагонален каркас (схема за пренареждане на 5 колела); 3 - гуми с радиален каркас (схема за пренареждане на 4 колела); 4 - гуми с радиален каркас (модел за смяна на 3 колела).
Имайте предвид обаче, че гумите с шипове не могат да се сменят, а радиалните гуми трябва да се сменят само от същата страна на превозното средство, на което са били паркирани (те трябва да поддържат същата посока на въртене). Лентите върху радиалните гуми се монтират в определен ред. Промяната на посоката на въртене може да причини твърдо движение на автомобила и да вибрира.
ВАЖНО: Когато сваляте гуми с шипове или радиални гуми от превозно средство, маркирайте посоката на въртене върху тях, така че да не се променят при преинсталиране.