Елементи на кормилната система
1 - редуктор на кормилната уредба; 2 - помпа за сервоуправление; 3 - резервоар; 4 - кормилна колона; 3 - волан; 6 - лост за накланяне на кормилната колона (не всички модели).
Автомобилът използва зъбна рейка и зъбно колело с хидравличен усилвател.
Кормилното управление включва волан, кормилна ос, кормилна уредба, кормилни пръти. Воланът е монтиран на кормилния вал. В кормилната кутия има зъбна рейка, всеки край на резбовата рейка е свързан с кормилни пръти, които предават управляващи сили към предните колела.
Системата за сервоуправление се състои от маслена помпа, разширителен резервоар и тръбопровод. Кормилната колона е безопасна и се компресира при удар.
За по-добро охлаждане на хидравличната течност 16-клапанните двигатели са оборудвани с допълнителна охлаждаща тръба между корпуса на кормилния механизъм и резервоара.
Кормилната зъбна рейка и пиньон не изисква поддръжка, освен проверка на състоянието на уплътненията.