2. Снимите полуоси.
3.3 Вставете кончик големи отвертки (показана стрелка) позади сальника и аккуратно доставете него
3. При помощта на големи отвертки аккуратно достанете сальник от гнезда коробки передач (3.3).
3.4 Нанесете тонкия слой смазки на външната кромка на новия сальник и правилно установете него в гнездото с помощта на големи глави и молотка
4. Нанесете тонкия слой смазки на външната кромка на новия сальник и правилно установете неговия в гнездо при помощта на големи глави и молотка (3.4).
5. Установете полуоси. Будьте аккуратни, за да не повредите кромката на новия сальник.
6. Ако уплотнително колецо шестерни привода на спидометра протека, отсъединете тросика на спидометра от коробки передач.
7. Отвъртете крепежния болт и снимете привода на спидометра.
3.8 Елементи привода на спидометра
1. Уплотнительное колцо; 2. Пружинный щифт; 3. Шестерня; 4. Уплотнительное колцо; 5. Втулка
8. Избягвайте пружинен щифт и достаньте шестерню из втулки (3.8).
3.9 При инсталиране на шестерни във втулку проверете, за да се установи пружинен щифт, разрез от оси шестерни
9. Поставете нови уплотнителни кольца на ведомата шестерня, съберете задвижването и установете новия пружинен щифт (3.9).
10. Установете задвижването на кутията на скоростта и подсоединете тросика на спидометра.