3.1a Елементи на системата сбора на горивото модели с карбюраторен двигател
1. Воздушный филтър; 2. Вентилационен клапан поплавковой камери; 3. К температурному клапану; 4. Клапан продувочной системы; 5. Предохранительные клапаны; 6. Трубка предохранителната система; 7. Крышка заливной горловины; 8. Трубка залива на гориво; 9. Датчик уровня на горивото; 10. Топливный бак; 11. Филтр; 12. Топливо (к карбюратору); 13. Допълнителен обем за разширение на паров гориво при нагреве; 14. Контрольный топливен клапан; 15. Угольный филтър; 16. Отверстие; 17. Впускной колектор; 18. Поплавковая камера карбюратора; 19. Карбюратор
3.1b Елементи на системата за сбор на горивото на моделите с двуточния вприском гориво (TBI)
1. Инжектор; 2. Шланг забора на въздуха; 3. К температурному клапану; 4. Клапан продувочной системы; 5. Контрольный топливен клапан; 6. Крышка заливной горловины топливного бака; 7. Допълнителен обем за разширение на паров гориво при нагреве; 8. К карбюратору; 9. Пары топлива Воздух; 10. Предохранительные клапани; 11. Угольный филтър; 12. Воздушный филтър; 13. Двигател
3.1в Елементи на системата сбора на горивото модели с многоточечно гориво и обем на двигателя 1,5 л
1. Корпус дросселя; 2. Угольный филтър; 3. Управляющее реле; 4. Датчик на температурата на въздуха; 5. Датчик температура охлаждающей жидкости; 6. Датчик потока на въздуха; 7. Електронен блок за управление на работната машина; 8. Електромагнитния клапан продувочной системи
3.1g Елементи на системата сбора на горивото модели с многоточечно гориво и обем на двигателя 1,5 л
1. Клапан продувочной системы; 2. Угольный филтър; 3. Соленоид продувочной системы; 4. Управляющее реле; 5. Датчик на температурата на въздуха; 6. Датчик температура охлаждающей жидкости; 7. Датчик потока на въздуха; 8. Електронен блок за управление на работната машина
1. Системата служи за предотвратяване на попадане в атмосферата на горивото и се състои от ъглов филтър, вентилационен клапан, поплавкова камера, продукционна система, предохранителна система, температурен клапан, контролен горивен клапан и специална колпачка за заливна горловина на горивото бака (3.1а, 3.1b, 3. и 3.1г).
Уголният филтър
2. Когато двигателят не работи, парите на горивото от горивния бак и поплавковата камера на карбюратора се събират в ъгловия филтър. При работата на двигателя те се изпускат във впускния колектор.
Вентилационен клапан поплавкова камера (модели с карбюраторен двигател)
3. Вентилационният клапан контролира поступлението на горивото в уголковия филтър. При работа клапанът на двигателя е затворен, а когато двигателят е изключен, клапанът е открит, и парите на горивото се събират в ъгловия филтър.
Продувочна система
4. Продувочната система е затворена при холостой работа на двигателя за това, за да се изпари горивото, не се отваря във впускния колектор. При повишени скорости на работа на двигателя се отваря клапан продувочной системи.
Температурен клапан
5. Температурният клапан следи за температурата на охлаждащата течност и контролира работата на продукционната система, която снижава нивото на СО и НС в изпускането на газ при прогрев на двигателя.
Кришка заливной горловины топливного бака
6. В капачката е установен вакуумен клапан, предотвращаващ изхвърляне на гориво в атмосферата.
Предохранителна система
7. Системата се състои от два клапана:
- а) Клапаната на налягането, която се отваря, когато вътрешното налягане в горивния бак надвишава нормалното налягане.
- б) Вакуумного клапана, който се отваря, когато вътрешното налягане в горивния бак е по-ниско от нормалното ниво.
Контролен топливен клапан
8. Клапан предотвращава утечка на горивото в случай на превъртане на автомобила. В клапане установлены два шарика. Когато автомобилът се превърта, един от шариков закрива топливен канал, предотвращаващата утечка на горивото.