8.2а 1.5L двигател - изглед от ангренажния ремък
8.2b 1.5L двигател - отстрани на всмукателния колектор
8.2v 1.5L двигател - изглед от изпускателния колектор
8.2g 2.0L SOHC двигател - изглед отстрани на ангренажния ремък
8.2d двигател 2.0L SOHC - страничен изглед на всмукателен колектор
8.2e 2.OL SOHC двигател - изглед отстрани на изпускателния колектор
2. Отстранете всички външни елементи на двигателя (8.2a, 8.2b, 8.2c, 8.2d, 8.2d и 8.2e), включително: Генератор и скоби
Компоненти на системата за контрол на емисиите Разпределител на запалването, проводници за високо напрежение и свещи Термостат и капак на термостата Водна помпа
Карбуратор и всички части на системата за впръскване на гориво Всмукателен и изпускателен колектор Маслен филтър Опори на двигателя Съединител и маховик/задвижваща плоча Задна плоча на двигателя
3. Ако е необходимо, свалете главата на цилиндъра, масления картер и маслената помпа.
8.4 Вътрешни елементи на двигателя
1. Маховик*; 2. Зъбно колело*; 3. Адаптерна пластина **; 4. Водещ диск**; 5. Адаптерна пластина**; 7. Задна планка; 8. Капак на съединителя; 9. Задно уплътнение; 10. Пълнилка; 11. Уплътнение; 12. Капак на главния лагер; 13. Долна черупка на основния лагер; 14. Колянов вал; 15. Горен главен лагер
* Автомобили с ръчна скоростна кутия
** Автомобили с автоматична скоростна кутия
4. Ако ще извършите цялостен ремонт на двигателя, отстранете вътрешните елементи на двигателя (8.4) в следния ред:
- Капак на клапана
- Всмукателни и изпускателни колектори
- Каменна и люлееща ос
- Капак на ангренажния ремък
- Зъбен ремък и зъбни колела
- Разпределителен вал
- Глава на цилиндъра
- Картер за масло
- Маслена помпа
- Корпус на задно уплътнение
- Бутала и свързващи пръти
- Колянов вал и основни лагери