15.1 Използвайте теглич, за да премахнете щепселите
1. Пробийте дупки в щепселите и ги извадете с теглич (15.1).
2. Отстранете следите от старото уплътнение и уплътнител от повърхността на блока на цилиндъра.
3. Отстранете капаците на коренните лагери и свободните листа.
4. Отстранете всички щепсели от цилиндровия блок.
5. Ако двигателят е много замърсен, помолете професионалист да го почисти.
6. След почистване на блока, почистете маслените канали и ги измийте с топла вода. Изсушете цилиндровия блок и смажете с антикорозионно масло.
15.7 Почистете резбовите отвори в блока на цилиндъра
7. Почистете резбовите отвори в блока на цилиндъра с меч, след което ги издухайте със сгъстен въздух (15.7).
8. Поставете обратно капачките на основните лагери и леко затегнете монтажните болтове.
15.9 Използвайте голяма глава и удължител, за да инсталирате нови щепсели
9. Смажете щепселите с Permatex N2 и ги монтирайте върху блока на цилиндъра (15.9).
10. Нанесете уплътнител (като Permatex N2 или тефлонов уплътнител за тръби) върху новите пробки на масления порт и ги завийте в отворите на блока на цилиндъра.
11. Ако няма да продължите да сглобявате двигателя, покрийте го с найлонов плик